[实用新型]一种车身护杠临时安装结构

权利要求书

1.一种车身护杠临时安装结构，其特征在于，包括底座（1）、安装架（2）、竖板（3）、两个滑块（5）、两个平衡调节装置、多个移动装置和两个固定装置，底座（1）的上端安装有两个平衡调节装置，底座（1）的下端安装有多个移动装置，两个平衡调节装置的上端安装有安装架（2），竖板（3）安装在安装架（2）的上端，竖板（3）的侧端设置有两个滑轨槽（4），两个滑块（5）分别在两个滑轨槽（4）内进行滑动，两个滑块（5）的侧端分别安装有固定装置；

所述固定装置包括固定架（6）、多个圆杆（7）、多个压块（8）、多个限位板（9）和多个弹簧（10），固定架（6）安装在滑块（5）的侧端，多个圆杆（7）分别穿过固定架（6），多个圆杆（7）在固定架（6）上可进行移动，多个圆杆（7）的侧端分别安装有压块（8），多个圆杆（7）的另一端分别安装有限位板（9），多个限位板（9）分别通过弹簧（10）与固定架（6）进行连接。

2.如权利要求1所述的一种车身护杠临时安装结构，其特征在于，所述平衡调节装置包括两个第一支板（11）、第一转轴（12）、第二支板（13）、安装壳（14）、液压缸（15）、输出杆（16）、两个第三支板（17）、第二转轴（18）、第四支板（19）和稳定装置，两个第一支板（11）安装在底座（1）的上端，第一转轴（12）通过轴承安装在两个第一支板（11）上，第一转轴（12）上安装有第二支板（13），第二支板（13）上安装有安装壳（14），液压缸（15）安装在安装壳（14）内，液压缸（15）的输出端安装有输出杆（16），两个第三支板（17）安装在输出杆（16）的顶端，第二转轴（18）通过轴承安装在两个第三支板（17）上，第二转轴（18）上安装有第四支板（19），第四支板（19）安装在安装架（2）的下端，底座（1）和安装架（2）之间还安装有稳定装置。

3.如权利要求2所述的一种车身护杠临时安装结构，其特征在于，所述稳定装置包括第一支架（20），第一支架（20）安装在底座（1）的上端，第三转轴（21）通过轴承安装在第一支架（20）上，第三转轴（21）上安装有第二支架（22），第二支架（22）安装在安装架（2）的下端。

4.如权利要求1所述的一种车身护杠临时安装结构，其特征在于，所述移动装置包括转杆（23）、轮架（24）、轮轴（25）和轮子（26），转杆（23）通过轴承安装在底座（1）的下端，转杆（23）的下端安装有轮架（24），轮轴（25）通过轴承安装在轮架（24）上，轮轴（25）上安装有轮子（26）。

5.如权利要求1所述的一种车身护杠临时安装结构，其特征在于，还包括双输出电机（27）、两个螺杆（28）和两个固定板（29），双输出电机（27）的输出端安装有两个螺杆（28），两个滑块（5）上分别设置有螺纹孔，两个螺杆（28）分别安装在两个滑块（5）的螺纹孔内，两个螺杆（28）的末端分别通过轴承安装在两个固定板（29）上，两个固定板（29）安装在竖板（3）的侧端。

6.如权利要求4所述的一种车身护杠临时安装结构，其特征在于，压块（8）采用橡胶材料。