[实用新型]一种霍尔感应手动加减挡结构有效
申请号: | 202220986568.5 | 申请日: | 2022-04-26 |
公开(公告)号: | CN217381569U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 邓成乐;代士青;廖程亮;樊华春 | 申请(专利权)人: | 江西五十铃汽车有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/02;H03K17/90 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 李楠 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 霍尔 感应 手动 加减 结构 | ||
1.一种霍尔感应手动加减挡结构,包括换挡器本体(1),还包括配套设置在所述换挡器本体(1)上的换挡杆(2)和手动加减挡电路板(4),其特征在于:
所述换挡杆(2)上设有安装座(3),所述安装座(3)上通过辅助安装件(5)安装有感应磁铁(6);
所述手动加减挡电路板(4)上设有多个霍尔传感器(401),通过拨动所述换挡杆(2),使各个所述霍尔传感器(401)均可单独与所述感应磁铁(6)进行远程无接触式感应,不同的所述霍尔传感器(401)与所述感应磁铁(6)进行感应对应着不同的挡位。
2.根据权利要求1所述的一种霍尔感应手动加减挡结构,其特征在于:所述辅助安装件(5)包括插块(501),所述感应磁铁(6)安装在所述插块(501)的一端,所述插块(501)的另一端设有两个对称设置的卡头(502),所述安装座(3)为内部中空贯通的结构,所述插块(501)插入所述安装座(3)内并通过两个所述卡头(502)来与所述安装座(3)卡接,所述感应磁铁(6)则处于所述安装座(3)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种霍尔感应手动加减挡结构,其特征在于:所述安装座(3)的内壁沿着所述插块(501)的插入方向设有若干条凸条(301),若干条所述凸条(301)与所述插块(501)过盈配合。
4.根据权利要求2所述的一种霍尔感应手动加减挡结构,其特征在于:所述安装座(3)的内壁设有凹槽(302),所述插块(501)的外壁设有与所述凹槽(302)滑动配合的隆起部(503)。
5.根据权利要求2所述的一种霍尔感应手动加减挡结构,其特征在于:所述插块(501)远离所述卡头(502)的一端设有背板(504),所述背板(504)上设有一对定位钩(505)和挡片(506),所述定位钩(505)位于所述插块(501)和所述挡片(506)之间,所述感应磁铁(6)嵌入设置在两个所述定位钩(505)之间,且所述感应磁铁(6)的两端分别与所述插块(501)和所述挡片(506)相抵。
6.根据权利要求2所述的一种霍尔感应手动加减挡结构,其特征在于:所述插块(501)为空壳结构。
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