[实用新型]一种车架底部下护板的GMT板材

说明书

本实用新型适用于GMT板材技术领域，提供了一种车架底部下护板的GMT板材，包括GMT板、散热组件和缓冲组件；所述GMT板的上表面固定连接有阻燃板，所述缓冲组件包括缓冲板，所述缓冲板设置于所述GMT板的下方，所述缓冲板的上表面与所述GMT板的下表面之间设置有若干个弹性条。该车架底部下护板的GMT板材，物体冲撞缓冲板的下表面时，冲击力带动缓冲板挤压弹性条形变，弹性条形变产生弹力反作用于缓冲板对冲击进行缓冲，并通过设置有的多个弹性条均匀分布排列，可较好的冲击力分散开，提高板材的抗冲击性能，延长板材的使用寿命，且通过设置有的进气通道、散热通道和散热条可提高板材的散热性能。

技术领域

本实用新型属于GMT板材技术领域，尤其涉及一种车架底部下护板的GMT板材。

背景技术

GMT即轻质玻璃纤维毡增强热塑性复合板材，板材表面可根据实际要求选择不同的表面覆盖物，具有吸引个人、韧性好且抗腐蚀性好等优点，在当今的汽车内饰材料中得到了广泛的应用和开发。

现有的GMT板材在使用地过程中，大多不具备缓冲的功能，在受到正面撞击后，容易发生断裂，缩短板材的使用寿命，在受力时，不能将力分散开，使板材受力不均匀，容易使板材部分区域损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种车架底部下护板的GMT板材，旨在解决现有的GMT板材在使用地过程中，大多不具备缓冲的功能，在受到正面撞击后，容易发生断裂，缩短板材使用寿命的问题。

本实用新型是这样实现的，一种车架底部下护板的GMT板材，包括GMT板、散热组件和缓冲组件；

所述GMT板的上表面固定连接有阻燃板，所述缓冲组件包括缓冲板，所述缓冲板设置于所述GMT板的下方，所述缓冲板的上表面与所述GMT板的下表面之间设置有若干个弹性条，所述GMT板的下表面开设有若干个与所述弹性条相适配的上弧槽，所述缓冲板的上表面开设有若干个与所述弹性条相适配的下弧槽；

所述缓冲板的上表面竖向固定连接有若干个限位杆，所述GMT板的下表面开设有若干个限位槽，多个所述限位槽与多个所述限位杆一一对应，所述限位杆的顶端可抽拉地延伸至所述限位槽的内腔，所述限位杆的顶端固定连接有与所述限位槽相适配的限位块；

所述散热组件包括散热通道，所述散热通道设置有若干个，多个所述散热通道均开设于所述GMT板与所述阻燃板的内部，所述散热通道的一端延伸至所述阻燃板的上表面，所述散热通道的另一端延伸至所述GMT板的下表面，所述缓冲板上开设有若干个进气通道。

优选的，所述阻燃板的内部固定连接有若干个散热条，所述散热条的底部延伸至所述GMT板的下方。

优选的，多个所述进气通道与多个所述散热通道一一对应。

优选的，所述缓冲板的下表面固定连接有若干个挡块，多个所述挡块分布多个进气通道底端的两侧。

优选的，所述阻燃板的上表面涂设有阻燃涂层，所述阻燃涂层覆盖所述阻燃板的上表面。

优选的，所述阻燃板的上表面可拆卸地设置有防尘板，所述防尘板罩设于多个所述散热通道的外部。

优选的，所述防尘板的表面固定连接有若干个连接板，所述连接板上设置有螺栓，所述阻燃板的上表面开设有与所述螺栓相适配的螺纹孔。

有益效果