[实用新型]一种客运架空索道车厢座椅加热装置

说明书

本实用新型属于座椅加热技术领域，具体公开了一种客运架空索道车厢座椅加热装置，包括若干段加热轨道、吊箱、位置传感器、温度传感器以及配电控制柜；所述加热座椅包括支撑底座，所述支撑底座的底部固定安装在吊箱内底壁，所述支撑底座的上表面开设有安装槽，支撑底座的上表面设置有座台，座台底部固接有第一卡块，且第一卡块与支撑底座顶部开设的第一卡槽卡接；所述安装槽内底部活动设有底板，底板的顶部设置有加热板；所述支撑底座的一侧开设有凹槽，凹槽与安装槽之间通过通孔连通，所述通孔内设置有升降组件；本实用新型采用分段式对加热座椅进行加热，提高了乘客的舒适度，且便于对加热板进行维修维护或更换，保证加热效果。

技术领域

本实用新型涉及座椅加热技术领域，具体为一种客运架空索道车厢座椅加热装置。

背景技术

索道是一种将钢索架设在支承结构上作为运行轨道，用来输送物料和人员的运输系统。输送人的索道叫客运架空索道。由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着一定坡度的线路上运行的一种交通工具。

客运架空索道主要用于运输景区和滑雪场乘客，减轻游客的体能消耗。在滑雪场等气候严寒的地区，客运架空索道车厢座椅没有加热装置，人体乘用感觉会比较冷，不舒适，因此，提出一种客运架空索道车厢座椅加热装置，以便提高乘客的使用舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客运架空索道车厢座椅加热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种客运架空索道车厢座椅加热装置，包括若干段加热轨道、吊箱、位置传感器、温度传感器以及配电控制柜；若干段所述加热轨道均安装在索道上下站的主体结构上，吊箱的内部设有加热座椅，吊箱的顶端固定安装有悬挂臂，悬挂臂的顶端通过电刷安装在加热轨道上；所述加热座椅包括支撑底座，所述支撑底座的底部固定安装在吊箱内底壁，所述支撑底座的上表面开设有安装槽，支撑底座的上表面设置有座台，座台底部固接有第一卡块，且第一卡块与支撑底座顶部开设的第一卡槽卡接；所述安装槽内底部活动设有底板，底板的顶部设置有加热板；所述支撑底座的一侧开设有凹槽，凹槽与安装槽之间通过通孔连通，所述通孔内设置有升降组件。

优选的，所述升降组件包括螺纹管，所述螺纹管的顶端外侧壁与通孔内壁固接，所述螺纹管的内部螺旋贯穿有螺杆，螺杆的顶端底板底部转动连接，所述底板的底端固接有旋转钮。

优选的，所述座台的顶部设有坐面，所述座台的前后侧均设置有提拉把手。

优选的，所述凹槽开口处设有封堵件，所述封堵件包括封堵板，封堵板的一侧固接有第二卡块，另一侧固定安装有抽拉把手；所述第二卡块上卡合有第二卡槽，第二卡槽与凹槽内壁固接。

优选的，所述位置传感器安装在索道上下站的主体结构上，用于获得吊箱的位置，温度传感器安装在索道上下站的内部，用于获得外部环境温度；所述电刷通过导线与加热座椅以及配电控制柜电性连接。

优选的，所述配电控制柜包括总接触器、漏电保护器、接触器、变压器、保险器、电流环、PLC、交互屏幕以及控制按钮；配电控制柜用于电路安全防护，降低电压给PLC、加热轨道、位置传感器、温度传感器供电，搜集位置传感器、温度传感器信息，并对位置传感器以及温度传感器的信息进行处理，做出通断电和交互显示动作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型使用时，配电控制柜通电，PLC接收温度传感器传递的信息并判断外部温度是否允许加热，得出允许加热的判断后，开始读取位置传感器传递的信息，并对对应位置的加热轨道进行供电，通过电刷对吊箱内加热座椅中的加热板进行加热，吊箱进入下一段加热轨道时，就会进入另一个加热轨道区继续加热，每个加热轨道独立回路控制，以便提高乘客的使用舒适度。

2.本实用新型中通过旋转钮、螺纹管、通孔、底板、凹槽等的配合使用，能够使加热板向上移动至安装槽的外部，从而方便对加热板进行维修维护或更换。