[实用新型]一种客运架空索道车厢座椅加热装置有效
申请号: | 202220889750.9 | 申请日: | 2022-04-18 |
公开(公告)号: | CN217074318U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 刘西刚;姜红旗;刘旭升 | 申请(专利权)人: | 北京德远信机电设备有限公司;北京起重运输机械设计研究院有限公司 |
主分类号: | B61B12/00 | 分类号: | B61B12/00;B61B12/02;H05B3/06;H05B1/02 |
代理公司: | 北京方政卫士专利代理事务所(普通合伙) 16080 | 代理人: | 王超 |
地址: | 101200 北京市平谷*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客运 架空 索道 车厢 座椅 加热 装置 | ||
1.一种客运架空索道车厢座椅加热装置,其特征在于,包括若干段加热轨道(1)、吊箱(2)、位置传感器(6)、温度传感器(7)以及配电控制柜(8);若干段所述加热轨道(1)均安装在索道上下站的主体结构上,吊箱(2)的内部设有加热座椅(3),吊箱(2)的顶端固定安装有悬挂臂(4),悬挂臂(4)的顶端通过电刷(5)安装在加热轨道(1)上;所述加热座椅(3)包括支撑底座(31),所述支撑底座(31)的底部固定安装在吊箱(2)内底壁,所述支撑底座(31)的上表面开设有安装槽(32),支撑底座(31)的上表面设置有座台(33),座台(33)底部固接有第一卡块(34),且第一卡块(34)与支撑底座(31)顶部开设的第一卡槽(35)卡接;所述安装槽(32)内底部活动设有底板(36),底板(36)的顶部设置有加热板(37);所述支撑底座(31)的一侧开设有凹槽(38),凹槽(38)与安装槽(32)之间通过通孔(30)连通,所述通孔(30)内设置有升降组件(39)。
2.根据权利要求1所述的一种客运架空索道车厢座椅加热装置,其特征在于:所述升降组件(39)包括螺纹管(391),所述螺纹管(391)的顶端外侧壁与通孔(30)内壁固接,所述螺纹管(391)的内部螺旋贯穿有螺杆(392),螺杆(392)的顶端底板(36)底部转动连接,所述底板(36)的底端固接有旋转钮(393)。
3.根据权利要求1所述的一种客运架空索道车厢座椅加热装置,其特征在于:所述座台(33)的顶部设有坐面(331),所述座台(33)的前后侧均设置有提拉把手(332)。
4.根据权利要求1所述的一种客运架空索道车厢座椅加热装置,其特征在于:所述凹槽(38)开口处设有封堵件,所述封堵件包括封堵板(381),封堵板(381)的一侧固接有第二卡块(382),另一侧固定安装有抽拉把手(383);所述第二卡块(382)上卡合有第二卡槽(384),第二卡槽(384)与凹槽(38)内壁固接。
5.根据权利要求1所述的一种客运架空索道车厢座椅加热装置,其特征在于:所述位置传感器(6)安装在索道上下站的主体结构上,用于获得吊箱(2)的位置,温度传感器(7)安装在索道上下站的内部,用于获得外部环境温度;所述电刷(5)通过导线(9)与加热座椅(3)以及配电控制柜(8)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种客运架空索道车厢座椅加热装置,其特征在于:所述配电控制柜(8)包括总接触器、漏电保护器、接触器、变压器、保险器、电流环、PLC、交互屏幕以及控制按钮;配电控制柜(8)用于电路安全防护,降低电压给PLC、加热轨道(1)、位置传感器(6)、温度传感器(7)供电,搜集位置传感器(6)、温度传感器(7)信息,并对位置传感器(6)以及温度传感器(7)的信息进行处理,做出通断电和交互显示动作。
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