[实用新型]一种用于捕捉下坡路段车辆刹车异常的路侧设备有效

专利信息
申请号: 202220868004.1 申请日: 2022-04-14
公开(公告)号: CN217113514U 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 曾琪婷;连培昆;王超;郑似月;江政毅;何雨霞;郑建荣 申请(专利权)人: 福建农林大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/042;H04N5/225;G08B21/18;G08B21/24
代理公司: 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 代理人: 张明
地址: 350002 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 捕捉 下坡 路段 车辆 刹车 异常 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种用于捕捉下坡路段车辆刹车异常的路侧设备,路侧设备包括采集设备和警示设备。采集设备包括上半坡立柱以及位于上半坡立柱上的测温装置和摄像装置。警示设备包括下半坡立柱以及位于下半坡立柱上的可变信息板。可变信息板分别与摄像装置和测温装置通信连接,测温装置用于检测车辆的制动器温度。本实用新型通过测温装置检测车辆的制动器温度,由摄像装置将温度异常的车辆信息记录并发送给可变信息板,以提示车辆附近有危险车辆,降低下坡路段的危险车辆因制动失灵而造成大型交通事故的风险,保障行车安全。

技术领域

本实用新型涉及智能交通领域,特别涉及一种用于捕捉下坡路段车辆刹车异常的路侧设备。

背景技术

现如今,全国大多数省份都有不同高度的山地。山区的住户所需的物资及山区工农业生产的物资主要靠山区公路运输。山区公路大部分都是根据自然地理条件修建,以致使有较多的急弯、连续长大下坡等险要的路侧环境。

然而,连续的长大下坡是导致车辆发生事故的重要因素,尤其是对重型车辆则更为明显。车辆下山时需要长时间地运用制动,而长时间的制动易使车辆制动器温度过高,从而影响到车辆的制动效能,甚至引起车辆制动失效,进而造成严重的交通事故。因此,如何降低下坡路段的危险车辆因制动失灵而造成大型交通事故的风险,成为一个亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于捕捉下坡路段车辆刹车异常的路侧设备,降低下坡路段的危险车辆因制动失灵而造成大型交通事故的风险,保障行车安全。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:

一种用于捕捉下坡路段车辆刹车异常的路侧设备,所述路侧设备包括采集设备和警示设备;

所述采集设备包括上半坡立柱以及位于所述上半坡立柱上的测温装置和摄像装置;

所述警示设备包括下半坡立柱以及位于所述下半坡立柱上的可变信息板;

所述可变信息板分别与所述摄像装置和测温装置通信连接,所述测温装置用于检测车辆的制动器温度。

进一步地,所述测温装置包括两个以上的红外热成像仪。

进一步地,所述测温装置还包括仪器支架;

所述仪器支架分布设置于所述上半坡立柱上;

所述红外热成像仪一一对应设置于所述仪器支架上。

进一步地,所述测温装置还包括仪器保护壳;

所述仪器保护壳设置于所述上半坡立柱上;

所有所述红外热成像仪均位于所述仪器保护壳内。

进一步地,所述采集设备还包括横杆;

所述横杆设置于所述上半坡立柱上,所述仪器保护壳位于所述横杆上。

进一步地,所述摄像装置为监控摄像头。

进一步地,所述警示设备还包括爆闪灯,所述爆闪灯位于所述下半坡立柱上。

进一步地,所述警示设备还包括路侧单元;

所述路侧单元位于所述下半坡立柱上,且与所述可变信息板电连接;

所述路侧单元用于与车载单元通信连接。

本实用新型的有益效果在于:一种用于捕捉下坡路段车辆刹车异常的路侧设备,在下坡路设置了上半坡立柱和下半坡立柱,通过上半坡立柱上的测温装置检测车辆的制动器温度,利用摄像装置将温度异常的车辆信息记录下来并发送给下半坡立柱上的可变信息板,以提示车辆附近有其他车辆存在制动器温度过高而容易出现刹车失效的危险车辆,降低下坡路段的危险车辆因制动失灵而造成大型交通事故的风险,保障行车安全。

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