[实用新型]一种可精准调节的后碟刹安装座

说明书

本实用新型涉及刹车配件技术领域，尤其涉及一种可精准调节的后碟刹安装座，包括安装座主体和后碟刹主体；安装座主体包括第一安装座和第二安装座，后碟刹主体包括第一后碟刹和第二后碟刹，第一安装座和第一后碟刹一侧的顶部与底部均开设有第一固定槽，并且第一固定槽内壁的顶部与底部均开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有连接板，并且连接板的一侧固定连接有弹性件，连接板的另一侧固定连接有连接杆。本实用新型能够对安装座和后碟刹的尺寸大小进行快速方便的调节，从而便于对不同尺寸大小的安装座和后碟刹进行组装，更好的满足了使用者的使用需求，且能够在安装座和后碟刹发生损坏时进行局部更换，实用性强，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及刹车配件技术领域，尤其涉及一种可精准调节的后碟刹安装座。

背景技术

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果，碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种，通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔，通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好，碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好。

碟式刹车的使用较为普遍，现如今难以对安装座和后碟刹的尺寸大小进行快速方便的调节，从而不便于对不同尺寸大小的安装座和后碟刹进行组装，难以更好的满足使用者的使用需求，且难以在安装座和后碟刹发生损坏时进行局部更换。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种可精准调节的后碟刹安装座，包括安装座主体和后碟刹主体；安装座主体包括第一安装座和第二安装座，后碟刹主体包括第一后碟刹和第二后碟刹，第一安装座和第一后碟刹一侧的顶部与底部均开设有第一固定槽，并且第一固定槽内壁的顶部与底部均开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有连接板，并且连接板的一侧固定连接有弹性件，连接板的另一侧固定连接有连接杆，连接杆远离连接板的一端固定连接有固定块，第二安装座和第二后碟刹一侧的顶部与底部均开设有第二固定槽，固定块远离连接杆的一侧贯穿第二固定槽并延伸至第二固定槽的内部，并且固定块与第二固定槽相适配，固定块的正面开设有第一卡孔，并且第一卡孔的内部卡接有卡块，第二安装座的正面开设有第二卡孔。

优选的，弹性件远离连接板的一端与第一固定槽内壁的一侧固定连接，并且弹性件的数量为若干个。

优选的，第一卡孔和第二卡孔均与卡块相适配，卡块远离第一卡孔的一侧贯穿第二卡孔并延伸至第二安装座和第二后碟刹的正面，第二卡孔的数量为若干个。

优选的，第一安装座和第二安装座相对的一侧相接触，第一后碟刹和第二后碟刹相对的一侧相接触。

优选的，第一安装座和第二安装座的正面均固定连接有限位件，并且两个限位件相对的一侧相接触。

优选的，第一后碟刹和第二后碟刹相对的一侧均开设有限位孔，并且两个限位孔相对的一侧相接触。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过第一安装座、第二安装座、第一后碟刹、第二后碟刹、第一固定槽、滑槽、连接板、弹性件、连接杆、固定块、第二固定槽、第一卡孔、卡块、第二卡孔、限位件和限位孔的设置，能够对安装座和后碟刹的尺寸大小进行快速方便的调节，从而便于对不同尺寸大小的安装座和后碟刹进行组装，更好的满足了使用者的使用需求，且能够在安装座和后碟刹发生损坏时进行局部更换，实用性强，适合推广。

附图说明

图1为实施例一的可精准调节的后碟刹安装座的结构示意图；

图2为图1的第一安装座的结构剖视图；

图3为图1的A处局部放大结构示意图；

图4为图2的B处局部放大结构示意图。