[实用新型]一种减速机组件轴向限位结构有效

专利信息
申请号: 202220778548.9 申请日: 2022-04-06
公开(公告)号: CN217207650U 公开(公告)日: 2022-08-16
发明(设计)人: 夏华;蒋士勇;何广元;夏春彬 申请(专利权)人: 江苏大象机械有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/021
代理公司: 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 代理人: 陈雅洁
地址: 224751 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速 机组 轴向 限位 结构
【权利要求书】:

1.一种减速机组件轴向限位结构,其特征在于:包括减速机箱体(1),所述减速机箱体(1)上穿插有传动轴(2),所述减速机箱体(1)的外侧面设置有限位板(3),所述限位板(3)的侧面贯穿有放置槽(5),所述放置槽(5)内设置有轴承(7),所述传动轴(2)穿插于轴承(7)的内侧,所述放置槽(5)的内侧面开设有定位槽(6),所述轴承(7)的外周面设置有用于穿插于定位槽(6)内的定位板(8),所述限位板(3)靠近减速机箱体(1)的一侧转动设置有限位杆(9)。

2.根据权利要求1所述的减速机组件轴向限位结构,其特征在于:所述减速机箱体(1)和限位板(3)之间设置有连接杆(4),所述连接杆(4)的一端面和减速机箱体(1)靠近连接杆(4)一端的一侧面均开设有螺孔,且所述连接杆(4)和减速机箱体(1)的螺孔内穿插有用于固定限位板(3)位置的固定螺杆。

3.根据权利要求1所述的减速机组件轴向限位结构,其特征在于:所述定位槽(6)的长度小于限位板(3)的厚度,且所述定位槽(6)的一端延伸至限位板(3)靠近减速机箱体(1)的一侧面。

4.根据权利要求1所述的减速机组件轴向限位结构,其特征在于:所述限位杆(9)包括有相互垂直连接的旋转部分和限位部分,所述旋转部分转动连接于限位板(3)靠近减速机箱体(1)的一侧面,所述限位部分用于移动至放置槽(5)的径向面,以限制轴承(7)的轴向偏移。

5.根据权利要求2所述的减速机组件轴向限位结构,其特征在于:所述连接杆(4)设置有四个,且它们呈矩形阵列分布在限位板(3)的四个拐角处。

6.根据权利要求1所述的减速机组件轴向限位结构,其特征在于:所述定位槽(6)设置有两个,且它们左右对称分布。

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