[实用新型]提升机及仓储系统有效
| 申请号: | 202220770873.0 | 申请日: | 2022-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN218143645U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 陈宫;关利东;赵治国 | 申请(专利权)人: | 北京旷视机器人技术有限公司;旷视格图(苏州)智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 王婷婷 |
| 地址: | 100096 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 提升 仓储 系统 | ||
本实用新型实施例提供了一种提升机及仓储系统。该提升机包括:框架、载货台;载货台安装在框架中;载货台上固定有驱动件,驱动件用于驱动载货台沿框架升降,驱动件与框架啮合连接。
技术领域
本实用新型涉及提升机技术领域,具体涉及一种提升机。
背景技术
随着科技的发展,提升机的应用越来越广泛。通常,提升机应用在仓储系统中,通过提升机可以提升货物,从而避免使用人力去提升获取。尤其针对大宗货物,通过使用提升机,可以提高货物的转运效率。相关技术中,提升机包括框架和载货台,但载货台在升降的过程中易出现沉降的问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种提升机,以解决相关技术中载货台在升降的过程中易出现沉降的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种提升机,所述提升机包括:框架、载货台;
所述载货台安装在所述框架中;
所述载货台上固定有驱动件,所述驱动件用于驱动所述载货台沿所述框架升降,所述驱动件与所述框架啮合连接。
可选地,所述框架包括立柱,所述立柱上沿所述立柱的轴向方向上设置有齿条或齿纹;
所述驱动件连接有齿轮,所述齿轮与所述齿条或齿纹啮合;
所述驱动件用于带动所述齿轮转动,以使所述齿轮沿所述齿条或齿纹移动,以带动所述载货台沿所述立柱的轴向方向升降。
可选地,所述框架包括立柱,所述立柱沿所述立柱的轴向方向上设置有齿纹,所述驱动件连接有齿轮,所述齿轮与所述齿纹啮合;
所述驱动件用于带动所述齿轮转动,以使所述齿轮沿所述齿纹移动,以带动所述载货台沿所述立柱的轴向方向升降,且所述载货台在升降的过程中无沉降。
可选地,所述框架包括上部框架、中部框架以及下部框架;
所述上部框架、所述中部框架以及所述下部框架依次连接,且所述中部框架相对于所述上部框架以及所述下部框架,所述中部框架的高度可调节;
所述中部框架包括至少一个子框架,多个所述子框架沿所述下部框架至所述上部框架的方向可拆卸连接,以使所述中部框架的高度可调节。
可选地,所述框架包括立柱以及横梁;
相邻两个立柱之间连接有至少两个横梁,且至少两个所述横梁沿所述立柱的轴向方向间隔分布,所述横梁的两端分别与相邻两个所述立柱可拆卸连接,所述横梁用于控制所述框架的层高,且标定所述载货台的停止位置,以使所述载货台在一个横梁位置停止之后,与该横梁相邻的另一横梁不阻挡所述载货台上的货物;
其中,所述立柱上沿所述立柱的轴向方向间隔设置有多个连接孔;所述横梁的两端分别通过紧固件连接在对应的连接孔中。
可选地,所述载货台上设置有停车台,且所述停车台沿框架相对的两侧中一侧至另一侧的方向延伸;
所述停车台用于承载传输车,所述传输车用于传输货物。
可选地,所述载货台的侧边上设置有第一挡停机构;
所述第一挡停机构的高度可控制;
所述第一挡停机构处于第一高度的情况下,所述第一挡停机构用于阻挡所述载货台上承载的货物或传输车沿所述框架相对的两侧中一侧至另一侧的方向移动;
所述第一挡停机构处于第二高度的情况下,所述第一挡停机构解除对所述载货台上承载的货物或传输车在所述框架相对的两侧中一侧至另一侧的方向的阻挡,以使所述货物或所述传输车在所述框架相对的两侧中一侧至另一侧的方向上可移动。
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