[实用新型]一种一体式多活塞固定式卡钳有效
申请号: | 202220711275.6 | 申请日: | 2022-03-29 |
公开(公告)号: | CN217898589U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 周哉松;韩万龙;陈锋;顾航斌 | 申请(专利权)人: | 浙江万安智驭汽车控制系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/00 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 侯帅 |
地址: | 311835 浙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 活塞 固定 卡钳 | ||
1.一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:包括用于内制动块(1)和外制动块(2)回位的回位机构(3),回位机构(3)包括支撑骨架(4)以及具有弹性变形能力的支撑触脚(5),支撑触脚(5)与支撑骨架(4)固定连接,支撑触脚(5)相互分布在内制动块(1)、外制动块(2)的两端,支撑触脚(5)包括依次连接的连接部(6)、第一形变部(7)、第二形变部(8)以及抵触部(9);
连接部(6)用于和支撑骨架(4)固定连接,抵触部(9)为板件,抵触部(9)与内制动块(1)或外制动块(2)为面接触或者线接触,第一形变部(7)和第二形变部(8)用于积蓄在制动过程中内制动块(1)或外制动块(2)对回位机构(3)作用而产生的弹性势能;在制动释放时,第一形变部(7)、第二形变部(8)释放弹性势能推动内制动块(1)或外制动块(2)回位。
2.根据权利要求1所述的一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:连接部(6)、第一形变部(7)、第二形变部(8)以及抵触部(9)为一体的簧片弯折形成,抵触部(9)为条状的板件,抵触部(9)与内制动块(1)或外制动块(2)为面接触或线接触。
3.根据权利要求1或2所述的一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:抵触部(9)与内制动块(1)或外制动块(2)接触点为抵触点(10),抵触点(10)位于内制动块(1)或外制动块(2)重心所在平面。
4.根据权利要求2所述的一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:初始状态下,抵触部(9)与内制动块(1)或外制动块(2)的接触面的夹角为0.5度~3度。
5.根据权利要求2所述的一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:第一形变部(7)和第二形变部(8)相互构成“S”型,第一形变部(7)和第二形变部(8)均为拱形结构,第一形变部(7)的拱形结构拱顶朝向制动盘方向,第二形变部(8)的拱形结构拱顶远离制动盘方向。
6.根据权利要求1所述的一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:支撑触脚(5)的个数为四个,其中支撑触脚(5)两两一体成型设计,两支撑触脚(5)通过连接部(6)一体成型形成支撑架(11),支撑架(11)的个数为两个分别位于支撑骨架(4)的两端用于支撑内制动块(1)和外制动块(2)的两端,支撑架(11)内侧的支撑触脚(5)支撑在内制动块(1)上,支撑架(11)外侧的支撑触脚(5)支撑在外制动块(2)上。
7.根据权利要求1所述的一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:支撑骨架(4)包括轴向的第一支撑簧片(12)以及和第一支撑簧片(12)连接的且与其垂直设置的第二支撑簧片(13),其中支撑触脚(5)的延伸方向与第一支撑簧片(12)和第二支撑簧片(13)垂直。
8.根据权利要求7所述的一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:还包括钳体(22)和安装在钳口(15)侧的内制动块(1)和外制动块(2),钳背侧在钳口(15)背部的上侧和下侧设置有用于安装支撑杆(17)的插孔(16),支撑杆(17)的两端分别插入在内端和外端的插孔(16)内,所述的内制动块(1)和外制动块(2)滑动套设在支撑杆(17)上,第二支撑簧片(13)位于内制动块(1)和外制动块(2)之间,第二支撑簧片(13)上形成有与支撑杆(17)匹配的卡口(18),第二支撑簧片(13)通过卡口(18)与支撑杆(17)配合实现周向的限位,避免支撑骨架(4)出现周向晃动。
9.根据权利要求6所述的一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:第一支撑簧片(12)的端部通过弯折形成用于和内制动块(1)或外制动块(2)抵触的抵触片(19),抵触片(19)与第一支撑簧片(12)本体之间形成变形区,初始状态下抵触面对内制动块(1)、外制动块(2)的作用力垂直与其接触的面;还包括警报线(20),内制动块(1)或外制动块(2)与抵触部(9)接触位置涂覆有铜膏。
10.根据权利要求1所述的一种一体式多活塞固定式卡钳,其特征在于:还包括一体式钳体(22),钳体(22)为铝合金材质,钳体(22)内置有两两对称分布的三组活塞(21)。
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