[实用新型]支架与汽车

权利要求书

1.一种支架，其特征在于：所述支架内设有相互连通的第一线束通道(100)和第二线束通道(200)；所述第一线束通道(100)朝第一方向开设，所述第二线束通道(200)朝第二方向开设，所述第一方向与所述第二方向相交；

所述第一线束通道(100)设有进线口(110)和第一出线口(120)，所述第二线束通道(200)设有第二出线口(210)；所述第二线束通道(200)位于所述进线口(110)和所述第一出线口(120)之间；所述第二出线口(210)设于所述第二线束通道(200)的远离所述第一线束通道(100)的一侧。

2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于：所述支架还设有导向延伸部(300)，所述导向延伸部(300)连接所述第二出线口(210)、且沿远离所述第二线束通道(200)的方向延伸。

3.根据权利要求2所述的支架，其特征在于：所述导向延伸部(300)包括弧形导向段(310)，所述弧形导向段(310)的第一侧连接所述第二出线口(210)，所述弧形导向段(310)的第二侧所在高度小于所述第一线束通道(100)的所在高度，以及小于所述第二线束通道(200)的所在高度，所述弧形导向段(310)设有弧形引导面(311)；

高度方向分别与所述第一方向、所述第二方向相交。

4.根据权利要求3所述的支架，其特征在于：所述导向延伸部(300)还包括引导段(320)，所述引导段(320)连接所述弧形导向段(310)的第二侧；

所述支架设有第一绑扎孔对(410)，所述第一绑扎孔对(410)分别设于所述第二线束通道(200)和所述引导段(320)。

5.根据权利要求1所述的支架，其特征在于：所述支架设有第二绑扎孔对(420)，所述第二绑扎孔对(420)设于所述第一线束通道(100)。

6.根据权利要求1所述的支架，其特征在于：所述支架包括第一盖板(510)和第二盖板(520)，所述第一盖板(510)和所述第二盖板(520)相连，

所述第一盖板(510)和所述第二盖板(520)围成所述第一线束通道(100)，以及围成所述第二线束通道(200)。

7.根据权利要求6所述的支架，其特征在于：所述第一盖板(510)和所述第二盖板(520)可转动地连接，

所述第一盖板(510)和所述第二盖板(520)的一者设有卡扣(511)，另一者设有卡孔(521)，所述卡扣(511)和所述卡孔(521)可拆卸地连接，

在所述第一盖板(510)相对所述第二盖板(520)转动至第一角度的情况下，所述卡扣(511)和所述卡孔(521)连接，所述支架处于关闭状态，所述第一盖板(510)和所述第二盖板(520)围成所述第一线束通道(100)，以及围成所述第二线束通道(200)；

在所述第一盖板(510)相对所述第二盖板(520)转动至离开所述第一角度的情况下，所述卡扣(511)和所述卡孔(521)解除连接，所述支架处于打开状态。

8.根据权利要求7所述的支架，其特征在于：所述支架设有开口(600)，所述开口(600)的第一部分设于所述第一盖板(510)，所述开口(600)的第二部分设于所述第二盖板(520)，

所述第一盖板(510)和所述第二盖板(520)的转动连接位置，与所述开口(600)的设置位置相对。

9.根据权利要求1所述的支架，其特征在于：所述支架的外表面设有安装部(700)。

10.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1～9中任意一项所述的支架。