[实用新型]一种具有防倾倒装置的船舶

说明书

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体是涉及一种具有防倾倒装置的船舶，包括船舶主体，还包括四个移动装置、两个配重块、两个传感器和控制器，船舶主体的甲板下方设置有防倾倒装置安装架，每个配重块的两端均固定安装一个移动装置，移动装置设置在防倾倒装置安装架上，两个配重块对称设置在防倾倒装置安装架的两侧，两个传感器分别对称安装在防倾倒装置安装架两侧外壁上，控制器安装在防倾倒装置安装架的上方，两个传感器与控制器之间通讯连接。本申请设置的移动装置可独立工作，也可同时工作，提高配重块的工作效率，降低使用成本。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体是涉及一种具有防倾倒装置的船舶。

背景技术

船舶运输具有载重大、运输成本低的优势，使得海上船舶越来越多，而海上的自然环境恶劣，风浪大，船身摇摆严重，极易产生事故，造成人员伤亡和财产的巨大损失。但是现有的船舶防倾倒装置结构笨重，工作效率低。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种具有防倾倒装置的船舶。

为解决现有技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种具有防倾倒装置的船舶，包括船舶主体，还包括四个移动装置、两个配重块、两个传感器和控制器，船舶主体的甲板下方设置有防倾倒装置安装架，每个配重块的两端均固定安装一个移动装置，移动装置设置在防倾倒装置安装架上，两个配重块对称设置在防倾倒装置安装架的两侧，两个传感器分别对称安装在防倾倒装置安装架两侧外壁上，控制器安装在防倾倒装置安装架的上方，两个传感器与控制器之间通讯连接。

优选的，所述移动装置包括支架、驱动装置、皮带轮传动系统和行走机构，支架包括第一安装板、第二安装板和连杆，第一安装板与第二安装板之间通过连接杆固定连接，驱动装置安装在第一安装板的中部开孔处，驱动装置与控制器电连接，驱动装置与行走机构之间通过皮带轮传动系统连接。

优选的，所述驱动装置包括重型电机，重型电机固定安装在第一安装板上，重型电机的输出端设置在第一安装板与第二安装板之间。

优选的，所述行走机构包括四个齿轮、两个齿条和两个从动轴，每两个齿轮安装在一个从动轴上，两个从动轴安装在第一安装板与第二安装板底部之间通过轴承连接，两个齿条固定安装在防倾倒装置安装架上。

优选的，所述皮带轮传动系统包括主动轮、两个从动轮和两个环形皮带，主动轮固定安装在重型电机的输出端，主动轮上开设有两个皮带凹槽，主动轮与两个从动轮之间分别通过两个环形皮带传动，两个从动轮同轴安装在行走机构的两个从动轴的中部。

优选的，所述配重块是偏心轴，其凸出的一端朝下。

本申请相比较于现有技术的有益效果是：

本申请设置的移动装置可独立工作，也可同时工作，提高配重块的工作效率，降低使用成本。

附图说明

图1是本申请的一种具有防倾倒装置的船舶隐藏船舶主体的主视图；

图2是本申请的一种具有防倾倒装置的船舶隐藏船舶主体的左视图；

图3是本申请的一种具有防倾倒装置的船舶隐藏船舶主体的俯视图；

图4是本申请的一种具有防倾倒装置的船舶隐藏船舶主体的立体图；

图5是本申请的移动装置的立体图；

图6是本申请的移动装置的主视图；

图7是图6的A-A处剖视图；

图8是图8的B处放大图；

图9是本申请的配重块的主视图；

图10是图9的C-C处剖视图。