[实用新型]一种汽车副车架

权利要求书

1.一种汽车副车架，包括汽车副车架(1)，其特征在于：所述汽车副车架(1)的两侧固定套接有套管部件(2)，所述套管部件(2)的内侧卡接有衬套(3)，且衬套(3)内部活动套接有第一锁合螺丝(4)，所述套管部件(2)中部的内壁和衬套(3)中部的表面分别开设有第一让位槽(5)和第二让位槽(6)，且第一让位槽(5)与第二让位槽(6)对齐，所述第一让位槽(5)与第二让位槽(6)之间设置有第一缓冲部件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车副车架，其特征在于：所述第一锁合螺丝(4)一端的表面与衬套(3)的内壁之间设置有第二缓冲部件(9)，且第二缓冲部件(9)内部包括有第二阻尼橡胶套(91)，所述第二阻尼橡胶套(91)卡接在衬套(3)的内部，所述第二阻尼橡胶套(91)的内壁与第一锁合螺丝(4)一端的表面贴合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车副车架，其特征在于：所述第一缓冲部件(7)的内部包括有T型杆(71)，且T型杆(71)的一端分别贯穿衬套(3)中部的内壁和第二阻尼橡胶套(91)中部的内壁，并于第一锁合螺丝(4)一端的表面贴合，所述T型杆(71)的另一端贯穿第二让位槽(6)活动套接在第一让位槽(5)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车副车架，其特征在于：所述T型杆(71)另一端的表面固定连接有压缩弹簧(72)，且压缩弹簧(72)的一端固定连接在第二让位槽(6)的内壁上，所述压缩弹簧(72)的另一端活动套接在第一让位槽(5)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车副车架，其特征在于：所述第一让位槽(5)的内壁固定套接有第一阻尼橡胶套(8)，且第一阻尼橡胶套(8)的内壁与T型杆(71)另一端的端面相贴合。

6.根据权利要求2所述的一种汽车副车架，其特征在于：所述第二阻尼橡胶套(91)的底部和衬套(3)的底部之间固定安装有第二锁合螺丝(92)，且第二阻尼橡胶套(91)的材料与第一阻尼橡胶套(8)的材质相同。