[实用新型]燃气轮机发电机组精滤控流量移动加油系统

权利要求书

1.一种燃气轮机发电机组精滤控流量移动加油系统，其特征在于，包括储油罐（1）、用于为所述储油罐（1）内的储油循环过滤的过滤装置（2）和排油泵（3），以及用于输出过滤后储油的加油枪（5）和用于控制加油量的加油双向泵（4）；

所述的过滤装置（2）包括在所述储油罐（1）与排油泵（3）之间的油路上依次设有的第一过滤器（21）、聚结分离装置（22）和油水分离装置（23），油水分离装置（23）的储油出口通过回油管路与所述排油泵（3）的入口相连通，排油泵（3）的出口管路通过第二过滤器（24）回油至所述的储油罐（1）中；所述油水分离装置（23）的出水管路通过排水储罐（231）与排水装置（232）相连通，所述的排水储罐（231）用于存储油水分离装置（23）分离出的水，并在达到存储限量后报警排水；在所述储油罐（1）和第一过滤器（21）之间的管路上设有第一电磁阀（61），在油水分离装置（23）上设有第二电磁阀（62），在第二过滤器（24）与储油罐（1）的连接管路上设有第三电磁阀（63），在第一过滤器（21）与聚结分离装置（22）之间的管路上设有截止阀（7）；

所述的储油罐（1）的放油口通过管路与所述的加油双向泵（4）入口相连通，加油双向泵（4）的出口通过管路与所述的加油枪（5）相连通，在储油罐（1）和加油双向泵（4）之间的管路上依次连通设有第一球阀（81）、前置过滤器（9）和电动球阀（10），在电动球阀（10）与加油双向泵（4）之间设有真空表（16）；所述加油双向泵（4）与加油枪（5）之间的管路上依次连通设有精密过滤器（11）、流量计（12）、第二电动球阀（82）以及快换接头（13），在流量计（12）与第二电动球阀（82）之间的管路上连通设有压力表（14）和压力开关（15）；

还包括在所述燃气轮机发电机组具有的油箱上设有的油位探测器，油位探测器通过变送器与PLC控制器电连接，所述油位探测器用于采集所述燃气轮机负荷及耗油量，并将实时油耗量通过变送器发送至所述的PLC控制器，PLC控制器用于根据实时油耗量，控制所述的加油双向泵（4）调整输油量。

2.如权利要求1所述的燃气轮机发电机组精滤控流量移动加油系统，其特征在于，所述的第一过滤器（21）具有两个出口，其中一个出口与所述的聚结分离装置（22）相连通，另一个出口通过管路与所述第二过滤器（24）与储油罐（1）之间的管路相连通，在所述第一过滤器（21）的另一个出口的管路上设有第四电磁阀（64）。

3.如权利要求1所述的燃气轮机发电机组精滤控流量移动加油系统，其特征在于，所述的第二电动球阀（82）为三通电动球阀，三通电动球阀的一个入口与所述的流量计（12）相连通，三通电动球阀的另一个入口通过连通管路与所述加油双向泵（4）和精密过滤器（11）之间的管路相连通。

4.如权利要求1所述的燃气轮机发电机组精滤控流量移动加油系统，其特征在于，还包括24V供电装置，24V供电装置包括发电机组交流电源（31），发电机组交流电源（31）分别与所述燃气轮机发电机组精滤控流量移动加油系统的用电原件、油位探测器相电性连接，发电机组交流电源（31）用于为所述用电原件及油位探测器供电；

还包括用于为发电机组交流电源（31）供电的直流储能电源E1和无刷电机（33），直流储能电源E1和无刷电机（33）并联后与二极管D7串联接入交-直流转换器（32）的正、负极输入接口，交-直流转换器（32）的输出接口通过第一空气开关QF1与所述的发电机组交流电源（31）电连接，在所述直流储能电源E1的供电通路上设有第二空气开关QF2，在所述无刷电机（33）的供电通路上依次串联设有无刷电机控制器（34）和第三空气开关QF3；所述的交-直流转换器（32）用于将所述直流储能电源E1和无刷电机（33）输入的220V交流电变换成24V直流电。