[实用新型]一种镁合金焊接的代步车框架结构有效
| 申请号： | 202220612417.3 | 申请日： | 2022-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN217320641U | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 律超恒;何思延 | 申请（专利权）人： | 镁莱特（上海）科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/20 | 分类号： | B62K19/20;B62K19/06 |
| 代理公司： | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人： | 成秋丽 |
| 地址： | 200333 上海市普*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 镁合金 焊接 代步 框架结构 | ||
1.一种镁合金焊接的代步车框架结构，包括前车架(1)，其特征在于：所述前车架(1)的后侧活动连接有中车架(2)，所述中车架(2)的后侧活动安装有后车架(3)，所述前车架(1)的内部活动安装有固定螺栓(4)，所述后车架(3)的顶部固定安装有焊接机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种镁合金焊接的代步车框架结构，其特征在于：所述焊接机构(5)包括第一镁合金矩形管(501)、第一圆管(502)、车架梁(503)、镁合金型材(504)、座管(505)、第二镁合金矩形管(506)和第二圆管(507)，所述前车架(1)包括第一镁合金矩形管(501)，所述第一镁合金矩形管(501)的后侧固定安装有第一圆管(502)，所述第一圆管(502)的后侧固定安装有车架梁(503)。
3.根据权利要求2所述的一种镁合金焊接的代步车框架结构，其特征在于：所述车架梁(503)的顶部固定安装有镁合金型材(504)，所述镁合金型材(504)的顶部固定安装有座管(505)，所述镁合金型材(504)的后侧固定安装有第二镁合金矩形管(506)，所述第二镁合金矩形管(506)的顶部固定安装有第二圆管(507)。
4.根据权利要求2所述的一种镁合金焊接的代步车框架结构，其特征在于：所述第一镁合金矩形管(501)的外部固定安装有连接座(6)，所述连接座(6)的数量为两个，两个所述连接座(6)均呈U形，两个所述连接座(6)的相对一侧分别与第一镁合金矩形管(501)的左右两侧固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种镁合金焊接的代步车框架结构，其特征在于：所述第一圆管(502)焊接在第一镁合金矩形管(501)的顶部，所述车架梁(503)的数量为两个，两个所述车架梁(503)的前侧呈弯曲状且搭在第一圆管(502)上，两个所述车架梁(503)的相对一侧分别与镁合金型材(504)的左右两侧固定连接，所述镁合金型材(504)的顶部固定安装有控制器(7)，所述控制器(7)位于座管(505)的前侧，所述第二镁合金矩形管(506)的数量为两个。
6.根据权利要求2所述的一种镁合金焊接的代步车框架结构，其特征在于：两个所述第二镁合金矩形管(506)的前侧分别与两个车架梁(503)的后侧固定连接，所述第二圆管(507)的底部第二镁合金矩形管(506)的顶部固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种镁合金焊接的代步车框架结构，其特征在于：所述镁合金型材(504)焊接在车架梁(503)上，所述车架梁(503)的右侧固定安装有镁合金连接杆，两个所述车架梁(503)的相对一侧分别与镁合金连接杆的左右两侧固定连接，两个所述连接座(6)的内部均活动安装有前轮，所述第一镁合金矩形管(501)的顶部固定安装有转向限位杆，第一圆管(502)的顶部活动连接有转向舵手。
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