[实用新型]一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉

说明书

实用新型提供了一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉，包括第一翼轨、第二翼轨、心轨、第一镶块、第二镶块、第一叉跟轨、第二叉跟轨、间隔铁集群和安装系统，第一翼轨和第二翼轨相对设置，心轨设置于第一翼轨和第二翼轨出口端之间，心轨为单侧尖端结构，第一叉跟轨和第二叉跟轨分别沿心轨开口端两边线设置，第一镶块设置于第一翼轨内侧，第二镶块设置于第二翼轨内侧，间隔铁集群由若干间隔铁组成，间隔铁集群螺栓配合连接第一镶块内侧面和第二镶块内侧面。本实用新型在线更换新的镶块和心轨，实现延长辙叉使用寿命的目的。叉跟轨与翼轨跟端联结间隔铁保持联结状态，有利于传递温度力，增加运行施工的作业温度范围，同时保证辙叉满足无缝线路焊联要求。

技术领域

本实用新型涉及领域，具体涉及一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉机器在线更换易损件。

背景技术

镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉为整体拼装结构，采用10.9级高强螺栓将2根翼轨、2根叉跟轨、心轨、翼轨镶嵌块及间隔铁联结为整体，该结构使用寿命到限后主要采取整组辙叉重新更换为新产品的方法。对于无缝道岔辙叉整组更换一次，意味着辙叉两端与区间线路连接的接头要重新焊联或冻结一次，操作麻烦，所需时间长；若想在线拆换轨件，必须在锁定轨温+15℃～-10℃范围内，进行施工，施工时将各轨件之间的联结间隔铁全部拆散，轨件顶起而后拆卸组装。整个过程施工作业温度受限；且既有辙叉结构现场拆卸非常麻烦、施工作业强度大、作业精度也无法保证。

现需一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉解决上述问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中现有方法整个过程施工作业温度受限；且既有辙叉结构现场拆卸非常麻烦、施工作业强度大、作业精度也无法保证的问题，提供了一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉，通过在线更换新的镶块和心轨，实现延长辙叉使用寿命的目的。叉跟轨与翼轨跟端联结间隔铁保持联结状态，有利于传递温度力，增加运行施工的作业温度范围，同时保证辙叉满足无缝线路焊联要求，解决了上述问题。

本实用新型提供了一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉，包括第一翼轨、第二翼轨、心轨、第一镶块、第二镶块、第一叉跟轨、第二叉跟轨、间隔铁集群和安装系统，第一翼轨和第二翼轨相对设置，心轨设置于第一翼轨和第二翼轨出口端之间，心轨为单侧尖端结构，第一叉跟轨和第二叉跟轨分别沿心轨开口端两边线设置，第一镶块设置于第一翼轨内侧，第二镶块设置于第二翼轨内侧，间隔铁集群由若干间隔铁组成，间隔铁集群通过螺栓配合连接第一镶块内侧面和第二镶块内侧面，安装系统将第一翼轨、第二翼轨、心轨、第一镶块、第二镶块、第一叉跟轨和第二叉跟轨。

本实用新型所述的一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉，作为优选方式，包括第一翼轨、第二翼轨、心轨、第一镶块、第二镶块、第一叉跟轨、第二叉跟轨、间隔铁集群和安装系统，第一翼轨和第二翼轨相对设置，心轨设置于第一翼轨和第二翼轨出口端之间，心轨为单侧尖端结构，第一叉跟轨和第二叉跟轨分别沿心轨开口端两边线设置，第一镶块设置于第一翼轨内侧，第二镶块设置于第二翼轨内侧，间隔铁集群由若干间隔铁组成，间隔铁集群通过螺栓配合连接第一镶块内侧面和第二镶块内侧面，安装系统将第一翼轨、第二翼轨、心轨、第一镶块、第二镶块、第一叉跟轨和第二叉跟轨。

本实用新型所述的一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉，作为优选方式，安装系统包括若干扣件系统，扣件沿各钢轨固定边布置。

本实用新型所述的一种镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉，作为优选方式，扣件系统包括弹条、底座、T型螺栓和轨距块，底座固定于地面，弹条通过T型螺栓安装在底座上，轨距块设置于底座一侧，轨距块上表面接触弹条，轨距块两端设置有与底座两侧边配合的边耳，用于限制轨件水平移动范围。

该结构满足轨件在线更换时对于安装空间的需求，同时解决了轨距块使用过程中可能造成的窜出问题。

本实用新型所述的镶嵌翼轨式合金钢组合辙叉，其在线更换易损件的方法，包括以下步骤：

S1、松开扣件系统的螺母同时对间隔铁和钢轨垫圈位置进行标记；