[实用新型]一种用于汽车发动机的涡轮增压消音器

权利要求书

1.一种用于汽车发动机的涡轮增压消音器，包括隔音装置（4）和消音器壳（12），其特征在于：所述消音器壳（12）的外壁设置有隔音装置（4），所述消音器壳（12）的内壁设置有四个吸音装置（2），所述消音器壳（12）左端内部设置有共通室（11），所述共通室（11）右侧设置有第一扩张室（9），所述第一扩张室（9）右侧设置有第二扩张室（8），所述第二扩张室（8）右侧设置有共振室（7），所述第一扩张室（9）下侧内部前后贯穿有共通管（10），所述共通管（10）上侧设置有排气管（6），所述排气管（6）上侧设置有消声管（3），所述消声管（3）左端连接有导气管（1），所述消声管（3）右侧设置有共振管（5），所述吸音装置（2）包括消音孔（13）和吸音棉（14），所述共通室（11）的圆柱内壁连接有吸音棉（14），所述吸音棉（14）的内壁向外贯穿有多个消音孔（13），所述隔音装置（4）包括支撑柱（15）和隔音壁（16），所述消音器壳（12）的圆柱外壁连接有多个支撑柱（15），多个支撑柱（15）外端连接有隔音壁（16）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的涡轮增压消音器，其特征在于：所述第二扩张室（8）通过消声管（3）与第一扩张室（9）相通，所述第二扩张室（8）通过共通管（10）与共通室（11）相通，所述第二扩张室（8）通过共振管（5）与共振室（7）相通。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的涡轮增压消音器，其特征在于：所述消声管（3）的内壁向外贯穿有多个孔，所述消声管（3）与导气管（1）内外径相等且相连通。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的涡轮增压消音器，其特征在于：所述导气管（1）同时向左贯穿出消音器壳（12）和隔音壁（16），所述排气管（6）同时向右贯穿出消音器壳（12）和隔音壁（16），所述排气管（6）与共通室（11）相连通。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的涡轮增压消音器，其特征在于：所述隔音壁（16）将消音器壳（12）完全包裹，四个所述吸音装置（2）分别分布在共振室（7）、第二扩张室（8）、第一扩张室（9）和共通室（11）的圆柱内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的涡轮增压消音器，其特征在于：所述消音器壳（12）的内壁连接有三个隔板，三个所述隔板分别将共振室（7）、第二扩张室（8）、第一扩张室（9）和共通室（11）分隔开，三个所述隔板通过焊接方式分别将导气管（1）、消声管（3）、共振管（5）、排气管（6）和共通管（10）固定在消音器壳（12）内部。