[实用新型]一种汽车座椅用的可调节的长度的滑轨有效
申请号: | 202220507467.5 | 申请日: | 2022-03-10 |
公开(公告)号: | CN216833318U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 孙振昌 | 申请(专利权)人: | 青岛鑫盛德泰工贸有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/08 |
代理公司: | 青岛海知誉知识产权代理事务所(普通合伙) 37290 | 代理人: | 唐修豪 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 调节 长度 滑轨 | ||
本实用新型属于汽车座椅调节技术领域,尤其为一种汽车座椅用的可调节的长度的滑轨,包括两个滑轨本体和两个座椅安装板,两个所述座椅安装板底部均固定连接有限位滑块,所述限位滑块与所述滑轨本体滑动连接,两个所述滑轨本体之间设有连接板,用于实现提高两个所述滑轨本体安装平行度的目的,且所述连接板顶部设有调节组件;通过在两个滑轨本体之间设有连接板,使两个滑轨本体能够连为一体,用于实现提高两个滑轨本体安装平行度的目的,同时在连接板上安装有固定杆,改变座椅安装板位于滑轨本体上的位置,固定杆在弹簧的作用下能够卡合至调节固定孔内,使固定杆连接在两个座椅安装板上,操作方便,连接牢固、可靠,提高座椅使用的稳定性。
技术领域
本实用新型属于汽车座椅调节技术领域,具体涉及一种汽车座椅用的可调节的长度的滑轨。
背景技术
随着国家经济的不断强大,汽车也不断普及到大多数家庭当中,成为人们出行必不可少的代步工具,汽车也给人们带来了不少便利,在使用汽车时,驾驶员需要对座椅进行前后位置的调节来方便身材驾驶或者就坐,调整到合适的位置,安全进行驾驶。
实用新型内容
目前的座椅在调节时,通过设置两个滑轨定位着座椅的位置进行调节,但是两个滑轨有的单独进行安装,不易保证两个滑轨安装的平行度,影响座椅使用,且在调节后不能很好地固定,造成座椅使用的稳定性差。本实用新型提供了一种汽车座椅用的可调节的长度的滑轨,具有提高两个滑轨本体安装平行度,操作方便,连接牢固、可靠,提高座椅使用稳定性的特点。
本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅用的可调节的长度的滑轨,包括两个滑轨本体和两个座椅安装板,两个所述座椅安装板底部均固定连接有限位滑块,所述限位滑块与所述滑轨本体滑动连接,两个所述滑轨本体之间设有连接板,用于实现提高两个所述滑轨本体安装平行度的目的,且所述连接板顶部设有调节组件,所述调节组件包括固定座、固定杆、两个安装座和两个弹簧,所述固定杆为U形状,所述固定杆两端分别插接在两个所述座椅安装板内,用于实现固定的目的。
其中,所述连接板两端分别固定在两个所述滑轨本体相对一侧。
其中,所述固定座固定在所述连接板顶部,且所述固定杆外壁固定连接有定位块,所述固定座开设有定位槽,所述定位块滑动在所述定位槽内。
其中,所述固定杆外壁固定连接有按压杆。
其中,所述座椅安装板底部开设有若干个与所述固定杆相对应的调节固定孔。
其中,两个所述安装座均固定在所述连接板顶部,且两个所述弹簧一端固定在所述安装座内,所述固定杆外壁固定连接有两个连接圆柱,两个所述弹簧另一端分别固定在两个所述连接圆柱上。
本实用新型的有益效果是:
通过在两个滑轨本体之间设有连接板,使两个滑轨本体能够连为一体,用于实现提高两个滑轨本体安装平行度的目的,同时在连接板上安装有固定杆,在调节座椅安装板的长度位置时,能够直接按压在按压杆上,然后将座椅利用座椅安装板进行滑动,改变座椅安装板位于滑轨本体上的位置,使对应的调节固定孔对着固定杆,固定杆在弹簧的作用下能够卡合至调节固定孔内,使固定杆连接在两个座椅安装板上,操作方便,连接牢固、可靠,提高座椅使用的稳定性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型中座椅安装板底面的结构示意图;
图4为本实用新型中调节组件的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛鑫盛德泰工贸有限公司,未经青岛鑫盛德泰工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220507467.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种油井盘根盒润滑器
- 下一篇:一种具有加强效果的汽车座椅固定支架