[实用新型]换电车厢及换电车有效
申请号: | 202220463796.4 | 申请日: | 2022-03-04 |
公开(公告)号: | CN217347608U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 谢能平;蒙祀凯;李朝淼 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60L53/80 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 耿向宇 |
地址: | 102206 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 电车 | ||
1.一种换电车厢,其特征在于,包括:底板、支撑侧板、换电门板、延伸板和顶板,
其中,所述底板与所述顶板相对设置,所述底板与所述顶板之间支撑连接有所述支撑侧板,所述换电门板的一端与所述顶板转动连接,且所述换电门板能够在敞开状态和封闭状态之间转换,所述延伸板与所述换电门板连接,且所述延伸板能够在延伸状态和折叠状态之间转换。
2.根据权利要求1所述的换电车厢,其特征在于,所述延伸板与所述换电门板转动连接,所述延伸板与所述换电门板之间设置有第一延伸驱动装置,所述第一延伸驱动装置用于驱动所述延伸板在所述延伸状态和所述折叠状态之间转换,
在所述延伸状态下,所述第一延伸驱动装置驱动所述延伸板沿着远离所述换电门板的方向翻转,以延长所述换电门板的长度;
在所述折叠状态下,所述第一延伸驱动装置驱动所述延伸板沿着靠近所述换电门板的方向翻转,以折叠收纳至所述换电门板的一侧。
3.根据权利要求2所述的换电车厢,其特征在于,所述第一延伸驱动装置包括液压缸,所述液压缸的一端与所述换电门板连接,所述液压缸的另一端与所述延伸板转动连接。
4.根据权利要求1所述的换电车厢,其特征在于,所述延伸板安装在所述换电门板的内部,所述延伸板与所述换电门板之间设置有第二延伸驱动装置,所述第二延伸驱动装置用于驱动所述延伸板在所述延伸状态和所述折叠状态之间转换,
在所述延伸状态下,所述第二延伸驱动装置驱动所述延伸板由所述换电门板的内部伸出至所述换电门板的外部,以延长所述换电门板的长度;
在所述折叠状态下,所述第二延伸驱动装置驱动所述延伸板由所述换电门板的外部收缩至所述换电门板的内部。
5.根据权利要求1所述的换电车厢,其特征在于,所述顶板与所述支撑侧板之间设置有顶升驱动装置,所述顶升驱动装置用于驱动所述顶板升降移动。
6.根据权利要求1所述的换电车厢,其特征在于,所述换电门板的数量为两个,两个所述换电门板沿着所述换电车厢的长度方向分别转动连接至所述顶板的两侧。
7.根据权利要求6所述的换电车厢,其特征在于,所述支撑侧板包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和所述第二固定板沿着所述换电车厢的宽度方向分别固定连接在所述底板的两端。
8.根据权利要求7所述的换电车厢,其特征在于,所述底板、各所述换电门板、所述第一固定板、所述第二固定板和所述顶板共同构成容纳腔室,所述容纳腔室用于放置电池和电池抓取装置。
9.根据权利要求1所述的换电车厢,其特征在于,所述换电门板与所述支撑侧板之间设置有翻转驱动装置,所述翻转驱动装置用于驱动所述换电门板在所述敞开状态和所述封闭状态之间转换,
在所述敞开状态下,所述翻转驱动装置驱动所述换电门板翻转支撑至远离所述底板的一侧,以打开换电开口;
在所述封闭状态下,所述翻转驱动装置驱动所述换电门板翻转收纳至靠近所述底板的一侧,以封闭所述换电开口。
10.一种换电车,其特征在于,包括牵引车和如权利要求1至9中任一项所述的换电车厢,所述换电车厢与所述牵引车连接。
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