[实用新型]一种车轮冲击试验机有效

专利信息
申请号: 202220460450.9 申请日: 2022-03-04
公开(公告)号: CN216899656U 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 孙汝强;盛心行;权淑萍;高新海;周作春 申请(专利权)人: 山东鲲鹏机电科技有限公司
主分类号: G01M17/013 分类号: G01M17/013
代理公司: 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 代理人: 安学慧
地址: 250022 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 冲击 试验
【权利要求书】:

1.一种车轮冲击试验机,包括试验机本体(1),其特征在于:所述试验机本体(1)的上端设置有液压缸(2),所述液压缸(2)的下端设置有液压杆(3),所述液压杆(3)的下端固定连接有冲击块(4),所述试验机本体(1)的下端左侧设置有电机(5),所述电机(5)的右端设置有转动杆(6),所述转动杆(6)的左端外表面固定套接有左固定板(7),所述左固定板(7)的右端固定连接有卡环(8),所述转动杆(6)的外表面滑动套接有轮毂(9),所述轮毂(9)自身存在的间隙卡接在卡环(8)的外表面,所述轮毂(9)的外表面设置有轮胎(10),所述试验机本体(1)的右下端对称设置有气缸(11),所述气缸(11)的左端设置有气缸杆(12),所述气缸杆(12)的左端固定连接有圆板(13),所述圆板(13)的外表面滑动连接有右固定板(14),所述右固定板(14)与转动杆(6)滑动连接,所述右固定板(14)的左端固定连接有卡杆(15),所述卡杆(15)与卡环(8)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种车轮冲击试验机,其特征在于:所述气缸(11)和气缸杆(12)均设置有两个。

3.根据权利要求1所述的一种车轮冲击试验机,其特征在于:所述气缸杆(12)的末端和圆板(13)均与右固定板(14)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车轮冲击试验机,其特征在于:所述圆板(13)的横截面积大于气缸杆(12)的横截面积。

5.根据权利要求1所述的一种车轮冲击试验机,其特征在于:所述左固定板(7)和右固定板(14)的内表面均设置有橡胶垫(16),所述橡胶垫(16)与轮毂(9)的表面接触。

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