[实用新型]一种发动机隔离装置有效
申请号: | 202220449569.6 | 申请日: | 2022-03-03 |
公开(公告)号: | CN217076754U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 吴勇;陈德欣;颜伏伍;李小荣;郭福通;雷超宏 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 肖秉城;张丽霖 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 隔离 装置 | ||
1.一种发动机隔离装置,其特征在于:包括立柱(1)、发动机隔离组件和水平设置的行架(2),所述立柱(1)与行架(2)连接;所述发动机隔离组件包括水平调节组件、竖直调节组件和上臂(6);所述上臂(6)两端分别与水平调节组件和竖直调节组件连接;所述水平调节组件与行架(2)可移动连接;所述竖直调节组件与发动机连接。
2.根据权利要求1所述发动机隔离装置,其特征在于:所述水平调节组件包括调节块(4)和齿条;所述齿条设置于行架(2)上,且沿行架(2)设置;所述调节块(4)上设置有齿轮(10),所述齿轮(10)与齿条啮合。
3.根据权利要求2所述发动机隔离装置,其特征在于:所述调节块(4)上设置有调节手柄(5),所述调节手柄(5)用于手持转动齿轮(10)。
4.根据权利要求2所述发动机隔离装置,其特征在于:所述行架(2)的截面呈工字型,调节块(4)上设置有多个安装槽,所述安装槽与行架(2)截面轮廓匹配。
5.根据权利要求4所述发动机隔离装置,其特征在于:所述调节块(4)通过螺栓与上臂(6)连接。
6.根据权利要求1所述发动机隔离装置,其特征在于:所述竖直调节组件包括下臂(9),悬置工装(8)和调节螺母(11),所述悬置工装(8)与下臂(9)连接;所述上臂(6)表面设置有外螺纹,所述调节螺母(11)套接于上臂(6)表面,所述外螺纹与调节螺母(11)匹配;所述下臂(9)套接于调节螺母(11)上,所述调节螺母(11)上设置有凸缘,所述凸缘用于限制下臂(9)在调节螺母(11)上的位置。
7.根据权利要求6所述发动机隔离装置,其特征在于:所述调节螺母(11)与调节扳手(7)固定连接。
8.根据权利要求6所述发动机隔离装置,其特征在于:所述凸缘与下臂(9)之间设置有轴承(3)。
9.根据权利要求6所述发动机隔离装置,其特征在于:所述悬置工装(8)与下臂(9)螺栓连接。
10.根据权利要求1所述发动机隔离装置,其特征在于:所述行架(2)上设置有两个发动机隔离组件。
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