[实用新型]一种汽车前盖支撑杆连接结构

权利要求书

1.一种汽车前盖支撑杆连接结构，其特征是，包括支撑杆本体、内连接块和外固定架，外固定架为“几”字形结构，内连接块上设有用于穿过支撑杆本体的穿过孔，内连接块的下端设有开口结构，内连接块套设在支撑杆本体外侧，外固定架套设在内连接块外侧并夹紧内连接块，外固定架上设有用于与外部结构固定的连接孔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖支撑杆连接结构，其特征是，所述外固定架的内侧壁上设有限位斜块，内连接块与限位斜块对应的外侧壁上设有限位凹槽，限位斜块设置在限位凹槽内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前盖支撑杆连接结构，其特征是，所述外固定架的拐角位置设有加强筋。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前盖支撑杆连接结构，其特征是，所述外固定架为一体成型结构，限位斜块为外固定架外侧向内侧冲压形成的冲压结构，加强筋为外固定架内侧向外侧冲压形成的冲压结构。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车前盖支撑杆连接结构，其特征是，所述内连接块的外表面上设有两个沿穿过孔的轴向排列的限位凸条，外固定架设置在两个限位凸条之间。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种汽车前盖支撑杆连接结构，其特征是，所述支撑杆本体的末端设有限位弯折结构，内连接块设置在限位弯折结构内侧，内连接块包括沿穿过孔的轴向排列的第一半块和第二半块。

7.根据权利要求6所述的一种汽车前盖支撑杆连接结构，其特征是，所述第一半块和第二半块结构相同且对称布置。

8.根据权利要求6所述的一种汽车前盖支撑杆连接结构，其特征是，所述第一半块的外表面上设有第一定位槽，第二半块的外表面上设有第二定位槽，外固定架的内壁上设有第一定位凸起和第二定位凸起，第一定位凸起设置在第一定位槽内，第二定位凸起设置在第二定位槽内。