[实用新型]一种车载式路面状态探测设备

权利要求书

1.一种车载式路面状态探测设备，其特征在于：包括探测设备本体(1)、支架(2)以及吸顶底座(3)，所述的支架(2)角度可调节，所述的探测设备本体(1)设置有光电接收器(12)和两个相对于光电接收器(12)对称的光源(13)，探测设备本体(1)的底端与支架(2)的活动端固定连接，且探测设备本体(1)通信连接有外部的车辆的控制器和管理部门信息中心，所述的吸顶底座(3)设置于车辆的车顶处，吸顶底座(3)的顶端与支架(2)的固定端固定连接，且吸顶底座(3)的底端与车顶可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的车载式路面状态探测设备，其特征在于：所述的支架(2)为连杆结构，支架(2)包括固定底座(21)和与固定底座(21)轴承连接且角度可调节的连杆(22)，所述连杆(22)的顶端作为支架(2)的活动端与探测设备本体(1)的底端固定连接，且连杆(22)与探测设备本体(1)之间的角度可调节，所述的固定底座(21)的底端作为支架(2)的固定端与吸顶底座(3)的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的车载式路面状态探测设备，其特征在于：所述的探测设备本体(1)包括外壳(11)、设置于外壳(11)内部的探测电路以及均设置于外壳(11)外部的光电接收器(12)和两个光源(13)，所述的探测电路与车辆的控制器通信连接，所述的光电接收器(12)和两个光源(13)均与探测电路电性连接，光电接收器(12)设置于外壳(11)外部一端的中心处，且光电接收器(12)的接收角垂直于地面(4)，两个所述的光源(13)对称的设置于光电接收器(12)的两侧，且位于光电接收器(12)两侧的两个光源(13)相对于地面(4)的入射角保持对称。

4.根据权利要求3所述的车载式路面状态探测设备，其特征在于：所述的外壳(11)在光电接收器(12)的一端设置有遮光板(14)。

5.根据权利要求3所述的车载式路面状态探测设备，其特征在于：两个所述的光源(13)发射的调制光的频率保持不同。

6.根据权利要求3所述的车载式路面状态探测设备，其特征在于：所述的光源(13)为激光二极管。

7.根据权利要求3所述的车载式路面状态探测设备，其特征在于：所述的探测电路包括微控制器、通信模块、光源调制模块以及信号接收模块，所述的微控制器分别与通信模块、光源调制模块以及信号接收模块电性连接，所述的通信模块与车辆的控制器通信连接，所述的光源调制模块分别与两个光源(13)电性连接，所述的信号接收模块与光电接收器(12)电性连接。

8.根据权利要求7所述的车载式路面状态探测设备，其特征在于：所述的光源调制模块包括两个调制子电路，两个所述的调制子电路的输入端均与微控制器电性连接，且两个调制子电路的输出端一一对应的与两个光源(13)电性连接。

9.根据权利要求7所述的车载式路面状态探测设备，其特征在于：所述的信号接收模块包括依次连接的信号放大器和AD采样器，所述的信号放大器的输入端与光电接收器(12)电性连接，所述的AD采样器的输出端与微控制器电性连接。

10.根据权利要求1所述的车载式路面状态探测设备，其特征在于：所述的吸顶底座(3)的底端设置有磁铁吸盘(31)。