[实用新型]一种汽车制动钳试验台有效
申请号: | 202220313778.8 | 申请日: | 2022-02-16 |
公开(公告)号: | CN216791660U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 郑笑乐 | 申请(专利权)人: | 安徽孟宇汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 曹锐涛 |
地址: | 245200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 试验台 | ||
本实用新型公开了一种汽车制动钳试验台,涉及汽车制动钳试验技术领域,为解决现有的实验台不能灵活的调节输出的扭力值,不便于试验不同扭力下的制动效果的问题。所述承托底板的上表面上固定安装有旋转固定座,所述旋转固定座的安装孔内旋转安装有检测转轴,所述检测转轴的一端外部套接有多个负载盘,所述检测转轴的外表面上固定连接有刹车盘,所述承托底板的上表面上固定连接有安装板,所述安装板的一侧外表面上固定安装有检测电机,所述检测电机的旋转轴一端固定连接有联动轴,所述联动轴的一端外部套接有活动套管。
技术领域
本实用新型涉及汽车制动钳试验技术领域,具体为一种汽车制动钳试验台。
背景技术
汽车已经是人们生活出行中必不可少的交通工具之一,制动性能是汽车安全性的重要指标之一,目前的汽车制动均采用制动钳夹持刹车盘进行制动,因此在制动钳生产完毕后需要利用专门的实验台来试验该制动钳的制动性能。
现有的实验台不能灵活的调节输出的扭力值,不便于试验不同扭力下的制动效果;因此市场急需研制一种汽车制动钳试验台来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车制动钳试验台,以解决上述背景技术中现有的实验台不能灵活的调节输出的扭力值,不便于试验不同扭力下的制动效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车制动钳试验台,包括承托底板,所述承托底板的上表面上固定安装有旋转固定座,所述旋转固定座的安装孔内旋转安装有检测转轴,所述检测转轴的一端外部套接有多个负载盘,所述检测转轴的外表面上固定连接有刹车盘。
优选的,所述承托底板的上表面上固定连接有安装板,所述安装板的一侧外表面上固定安装有检测电机,所述检测电机的旋转轴一端固定连接有联动轴,所述联动轴的一端外部套接有活动套管,所述活动套管的一端和检测转轴的一端分别固定连接有一个相互配合的咬合盘。
优选的,所述安装板外表面上的安装孔内固定安装有液压杆,所述液压杆的伸缩端固定连接有联动支架,所述联动支架套接在活动套管外表面上的卡槽内。
优选的,所述承托底板的上表面上固定安装有安装座,所述安装座位于刹车盘的正下方。
优选的,所述承托底板的上表面上通过支架固定安装有转速检测仪,所述检测转轴的一端贯穿于转速检测仪的检测孔内。
优选的,所述承托底板的上表面上固定安装有计时器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型通过在承托底板的上表面上固定安装旋转固定座,旋转固定座的安装孔内旋转安装有检测转轴,检测转轴的一端外部套接有多个负载盘,检测转轴的外表面上固定连接有刹车盘,此举可以通过在检测转轴的一端增减负载盘来增减检测转轴的扭力值,进而调节刹车盘的扭力,使得该装置能模拟不同汽车负载下的制动盘扭力,从而能检测出该制动钳在不同扭力下的制动数据,有效的提高了该装置的实用性,同时调节负载操作便捷高效。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的右视图。
图中:1、承托底板;2、安装板;3、液压杆;4、检测电机;5、活动套管;6、联动支架;7、咬合盘;8、检测转轴;9、刹车盘;10、安装座;11、转速检测仪;12、旋转固定座;13、负载盘;14、计时器;15、联动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽孟宇汽车部件有限公司,未经安徽孟宇汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220313778.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车制动钳体密封槽密封结构
- 下一篇:一种磁吸式棉花纤维强度检测装置