[实用新型]电堆测试夹具有效
| 申请号: | 202220311140.0 | 申请日: | 2022-02-16 |
| 公开(公告)号: | CN216869917U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
| 发明(设计)人: | 潘陈兵;高冀;邓高明;潘立升;陈大华 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞氢动力科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/04 | 分类号: | G01M3/04;G01R31/392;G01R31/36;H01M8/248;H01M8/04664 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测试 夹具 | ||
本实用新型公开了一种电堆测试夹具,包括用于放置堆芯的托架、用于放置在堆芯上的上端板总成和设置于托架上且用于使上端板总成固定在堆芯上的锁紧装置。本实用新型的电堆测试夹具,可以满足燃料电池电堆测试要求,提高测试效率;可以简化型式试验时电堆的简化装配,实现快速拆装;提高了新产品研发的进度。
技术领域
本实用新型属于燃料电池电堆测试技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种电堆测试夹具。
背景技术
燃料电池作为一种新型能源,其无污染、高效率的优势得到了社会各界越来越多的关注,相关的研究也在不断的开展中。燃料电池的单电池工作电压一般为0.65V,通常为了满足用电器电压要求,需要将几十上百片单电池串联以达到提升电压的目的。在研发一款新型的电堆时,需要对电堆进行型式试验,验证其是否达到设计目标。目前,电堆的封装工艺一般为螺杆和钢带连接,无论是哪一种连接方式,在电堆型式试验时,会面临不同的问题:采用螺杆连接需要8-12根螺杆,需要对扭矩精准控制,在装配时工作要求高,且出于功率密度的考虑,螺杆封装已经很少使用。而采用钢带封装,由于钢带是焊接一次成型件,产品型式试验时会遇到各种各样的问题需要拆堆检测,造成了钢带的浪费。目前,已出现的快速夹具通常用于单电池测试,这适用于实验室场景,已经不符合燃料电池商业化需要。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提供一种电堆测试夹具,目的是满足燃料电池电堆测试要求,提高测试效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:电堆测试夹具,包括用于放置堆芯的托架、用于放置在堆芯上的上端板总成和设置于托架上且用于使上端板总成固定在堆芯上的锁紧装置。
所述锁紧装置包括轮盘、与轮盘连接的贯穿轴、设置于贯穿轴上的锁紧圆盘、设置于锁紧圆盘上且用于对所述上端板总成施加压力的扣紧凸轮和套设于贯穿轴上且用于对轮盘施加弹性作用力的弹性元件。
所述锁紧装置还包括设置于所述托架上的直线轴承,所述贯穿轴穿过直线轴承。
所述弹性元件为圆柱螺旋弹簧,弹性元件位于所述轮盘和所述直线轴承之间。
所述锁紧装置设置多个。
所述托架包括下端板总成和竖直设置于下端板总成上的拉杆,所述锁紧装置设置于拉杆上,拉杆设置多个且所有拉杆呈两排进行布置,所述堆芯放置在下端板总成上且位于两排拉杆之间。
所述托架还包括设置于所述拉杆上且用于对电堆的双极板和膜电极进行限位的限位板,限位板采用绝缘材质支撑。
所述限位板的材质为环氧树脂。
所述限位板的上端设置容纳所述锁紧圆盘和所述扣紧凸轮的避让槽。
所述拉杆上设置减重孔。
本实用新型的电堆测试夹具,可以满足燃料电池电堆测试要求,提高测试效率;可以简化型式试验时电堆的简化装配,实现快速拆装;提高了新产品研发的进度。
附图说明
图1为装配效果示意图;
图2为上端板总成的剖视图;
图3为下端板总成的剖视图;
图4锁紧机构组成结构示意图;
图5拉杆结构示意图;
上述图中的标记均为:1、堆芯;2、上端板本体;3、绝缘板;4、集流板;5、气管接头;6、放样孔;7、轮盘;8、弹性元件;9、贯穿轴;10、直线轴承;11、锁紧圆盘;12、扣紧凸轮;13、限位板;14、拉杆。
具体实施方式
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