[实用新型]一种客车操稳性能测试用安全防护装置有效
申请号: | 202220306875.4 | 申请日: | 2022-02-15 |
公开(公告)号: | CN217304380U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 唐肖;肖攀;蔡川;何宜樯;胡泽耀;唐忠柱;冉智文 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 范淑萍 |
地址: | 401122 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 性能 测试 安全 防护 装置 | ||
1.一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:包括下夹具体、两个对称设置的上夹具体和两个对称设置的中夹具体,所述中夹具体的两端分别与下夹具体和上夹具体连接,所述下夹具体的两侧均连接有车厢地板主安装座,所述车厢地板主安装座上均连接有支撑臂,所述支撑臂的端部均转动连接有滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:所述支撑臂均与车厢地板主安装座转动连接,所述车厢地板主安装座上连接有调节支撑臂与地面夹角的调节件。
3.根据权利要求2所述的一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:所述调节件为调节螺杆,所述支撑臂的上部与车厢地板主安装座转动连接,所述调节螺杆的一端与车厢地板主安装座连接,调节螺杆的另一端与支撑臂的下部连接,通过调节所述调节螺杆的长度而调整支撑臂与地面的夹角。
4.根据权利要求3所述的一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:所述支撑臂远离滚轮的一端连接有支撑臂安装座,所述支撑臂安装座的上部与车厢地板主安装座转动连接,所述车厢地板主安装座的两侧开设有调节孔601,所述调节孔601之间插设有支撑臂安装座下轴,所述支撑臂安装座的下部与支撑臂安装座下轴连接,所述调节螺杆的一端均与支撑臂安装座下轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:所述支撑臂均能够与支撑臂安装座之间相互折叠。
6.根据权利要求5所述的一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:所述支撑臂均与支撑臂安装座之间连接有两根支撑臂安装轴,所述支撑臂安装轴与支撑臂安装座之间设有紧固件,通过拆卸在支撑臂安装座上的两个支撑臂安装轴中的任意一轴,以另外一轴为旋转中心,将支撑臂向前或向后折叠并通过紧固件锁紧。
7.根据权利要求1所述的一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:所述下夹具体包括车厢地板主安装座连接座、主安装座横拉杆、车厢地板下夹持板组合,车厢地板主安装座连接座和主安装座横拉杆与车厢地板连接,车厢地板下夹持板组合放置于车厢地板下部,使其与车厢地板外侧主梁贴合安装,车厢地板主安装座和车厢地板下夹持板组合之间可拆卸连接有下连接管。
8.根据权利要求1所述的一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:所述中夹具体均包括安装柱纵拉杆组合、前安装柱、中安装柱、后安装柱,所述中安装柱均位于前安装柱和后安装柱之间,安装柱纵拉杆组合与前安装柱、中安装柱和后安装柱垂直连接,两个中夹具体中的中安装柱之间连接有中安装柱横拉杆组合,所述前安装柱和后安装柱上均连接有支撑车厢侧壁的安装撑管。
9.根据权利要求1所述的一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:所述上夹具体与中夹具体的顶端连接,所述上夹具体均包括三棱柱状的机架、两个平行设置的车厢内上安装支架,车厢内上安装支架位于机架的顶端,所述车厢内上安装支架的顶端以及侧部连接有用于连接车厢顶部的固定单元。
10.根据权利要求1所述的一种客车操稳性能测试用安全防护装置,其特征在于:所述滚轮为尼龙轮。
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