[实用新型]一种零重力汽车座椅有效
申请号: | 202220246346.X | 申请日: | 2022-01-29 |
公开(公告)号: | CN216684156U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 彭艳 | 申请(专利权)人: | 麦格纳座椅研发(重庆)有限公司 |
主分类号: | B60N2/10 | 分类号: | B60N2/10 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401133 重庆市两*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重力 汽车座椅 | ||
1.一种零重力汽车座椅,包括靠背总成(1)、坐垫总成(2)和底座总成(3),所述靠背总成(1)通过调角器铰设于坐垫总成(2)后端,所述坐垫总成(2)包括左右相对设置的两座框侧边板(4)、固定连接于两座框侧边板(4)之间的后横管(5),所述底座总成(3)包括左右相对设置的两底座支架,所述底座支架由底座前支架(6)和底座后支架(7)组成,其特征在于:所述坐垫总成(2)还包括平行于后横管(5)设置的同步横管(8),以及左右相对设置的两组连杆,每组连杆均由第一前连杆(9)、第二前连杆(10)和第一后连杆(11)组成,所述第一前连杆(9)的下端与对应侧的底座前支架(6)铰接,所述第一前连杆(9)的上端和第二前连杆(10)的下端均与同步横管(8)铰接,所述第二前连杆(10)的上端与对应侧的座框侧边板(4)铰接,所述第一后连杆(11)的下端与对应侧的底座后支架(7)铰接,所述第一后连杆(11)的上端与后横管(5)固定连接,所述同步横管(8)上固设有螺母(12),所述底座总成(3)上铰设有电机(13),所述电机(13)的输出轴为丝杆(113),所述丝杆(113)与螺母(12)旋接形成丝杆螺母机构,所述丝杆螺母机构能拉动同步横管(8)运动,从而带动第一前连杆(9)和第二前连杆(10)共同转动,实现坐垫总成(2)的倾角调节。
2.根据权利要求1所述的零重力汽车座椅,其特征在于:所述第一前连杆(9)的顶部设有带折弯部的支腿(901),当坐垫总成(2)的倾角调节至最低处时,所述支腿(901)的折弯部恰好抵紧在底座前支架(6)上。
3.根据权利要求1所述的零重力汽车座椅,其特征在于:所述底座总成(3)上设有连接架,所述电机(13)通过电机安装座与连接架铰接。
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