[实用新型]一种易清洗的抽油机减速器有效

专利信息
申请号: 202220244056.1 申请日: 2022-01-29
公开(公告)号: CN216618497U 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 闫焕景;许丽;武增宏;张伟;张壮萍;樊世耀;梁晓丽;李晓亮;温时明;吕宁 申请(专利权)人: 山西省平遥减速器有限责任公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/021;F16N7/38;F16N25/00
代理公司: 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 代理人: 王云峰
地址: 031100 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 清洗 抽油机 减速器
【权利要求书】:

1.一种易清洗的抽油机减速器,包括箱体(1)、低速齿轮(2)、低速轴(3)、中间齿轮(6)、中间齿轮轴(7)、高速齿轮轴(10)、两个低速轴轴承(4)、两个低速端轴承盖(5)、两个中间齿轮轴轴承(8)、两个中间轴承盖(9)、两个高速齿轮轴轴承(11)、两个高速端轴承盖(12)和两个润滑油道(13);其特征在于:低速端轴承盖(5)的内部通过过盈配合安装有低速端喷油环(14);中间轴承盖(9)的内部通过过盈配合安装有中间喷油环(15);高速端轴承盖(12)的内部通过过盈配合安装有高速端喷油环(16);低速端喷油环(14)、中间喷油环(15)、高速端喷油环(16)的外侧面中部均开设有沿周向布置的环形油槽(17)、端面均开设有若干个与环形油槽(17)连通且沿环向等距离分布的喷油孔(18);低速端喷油环(14)的喷油孔(18)与低速轴轴承(4)连通;中间喷油环(15)的喷油孔(18)与中间齿轮轴轴承(8)连通;高速端喷油环(16)的喷油孔(18)与高速齿轮轴轴承(11)连通;

低速端轴承盖(5)、中间轴承盖(9)、高速端轴承盖(12)上均开设有与环形油槽(17)连通的第I进油孔(19);箱体(1)上开设有与两个润滑油道(13)对应连通的两个第II进油孔(20);

还包括高压吸油站,六个第I进油孔(19)、两个第II进油孔(20)均通过高压油管(21)与高压吸油站连通。

2.根据权利要求1所述的一种易清洗的抽油机减速器,其特征在于:所述低速齿轮(2)为带有空腔的齿轮,且其齿轮面上贯通开设有两个与其内腔连通的第III进油孔(22)。

3.根据权利要求1所述的一种易清洗的抽油机减速器,其特征在于:还包括八个进油接头(23),第I进油孔(19)、第II进油孔(20)均为内螺孔,八个进油接头(23)的一端一一对应地螺纹连接于六个第I进油孔(19)与两个第II进油孔(20);八个进油接头(23)的另一端与八根高压油管(21)采用扣压方式对应连接。

4.根据权利要求1所述的一种易清洗的抽油机减速器,其特征在于:所述高压吸油站包括油箱(24)、高压泵(25)与分配器(26),高压泵(25)的入口与油箱(24)连通、出口与分配器(26)连通;八根高压油管(21)均与分配器(26)连通。

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