[实用新型]一种用于燃料电池发动机的散热装置

权利要求书

1.一种用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，包括电堆，主散热器，换热器一、二，水泵一~四，以及蓄水设备；其中，

电堆的冷却液出口依次经水泵一、换热器二的支路一、换热器一的支路一、主散热器与其冷却液入口连接；电堆的排气口设有分水结构，其排水端经水泵四接蓄水设备的进水口；蓄水设备设于车厢内部，外部设有连通换热器一的支路二、水泵二的水循环管道，内部设有储存热水的保温结构；换热器二的支路二经水泵三与车载空调的暖风机芯连接。

2.根据权利要求1所述的用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，还包括可控三通阀；其中，

所述可控三通阀的输入端与电堆的分水结构的排水端连接，输出端一通向整车外部，输出端二经水泵四接蓄水设备的进水口。

3.根据权利要求2所述的用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，还包括控制器；其中，

所述控制器的输出端分别与水泵一~四、蓄水设备、可控三通阀的控制端连接。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，还包括副散热器、节温器；其中，

所述节温器的输入端一经所述副散热器与换热器一的支路一的输出端连接，其输入端二依次经主散热器也与换热器一的支路一的输出端连接，其输出端与电堆的冷却液入口连接。

5.根据权利要求2或3所述的用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，还包括换热器三、小水箱一、二；其中，

所述换热器三的支路一的输入端与水泵四的出水口连接，其输出端与蓄水设备的进水口连接；其支路二的输出端依次经小水箱一、水泵二、换热器一的支路二接换热器三的支路二的输入端；所述三通阀至换热器三的连接管路上均设有保温层；

所述换热器二的支路二的输出端依次经车载空调的暖风机芯、小水箱二、水泵三与该换热器二的支路二的输入端连接。

6.根据权利要求5所述的用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，还包括过滤器一、二；其中，

所述过滤器一的输入端与节温器的输出端连接，其输出端与电堆的冷却液入口连接；

所述过滤器二的输入端与水泵四的出水口连接，其输出端与换热器三的支路二的输入端连接。

7.根据权利要求1-3、6任意一项所述的用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，还包括去离子罐、补偿水箱；并且，

所述补偿水箱的进水口经所述去离子罐与主散热器的出水口连接，其出水口一与水泵一的进水口连接，其出水口二与电堆的冷却液入口连接。

8.根据权利要求7所述的用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，还包括辅助散热设备；其中，

所述辅助散热设备进一步包括在电堆的单电池与单电池之间设置的金属散热板；所述金属散热板的结构为薄型的具有透风作用的波浪式或波浪有孔式结构。

9.根据权利要求3所述的用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，所述控制器进一步包括依次连接的数据采集模块、数据处理与控制模块。

10.根据权利要求9所述的用于燃料电池发动机的散热装置，其特征在于，所述数据采集模块进一步包括：

温度传感器一，设于电堆的冷却液入口管道内壁上；

温度传感器二，设于电堆的冷却液出口管道内壁上；

温度传感器三，设于蓄水设备的蓄水结构内壁上；

温度传感器四，设于主散热器的进水口内壁上；

温度传感器五，设于主散热器的出水口内壁上；

流量传感器，设于电堆的冷却液出口处。