[实用新型]赛车模拟器支架及赛车模拟器

说明书

本实用新型公开了一种赛车模拟器支架，包括：底座；座舱骨架，其设置于所述底座上方，所述座舱骨架前部左右两侧及后部各设有一直线电缸，所述直线电缸上端与所述座舱骨架铰接，下端与所述底座铰接；其中，所述座舱骨架底部设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机上方设置有座椅底架，所述第一伺服电机通过曲柄连杆机构与所述座椅底架连接，以控制座椅底架上下运动，所述座椅底架底面设置有滑杆，所述座舱骨架底部设置有滑孔，所述滑杆穿过所述滑孔，以对座椅底架的上下运动进行导向。本实用新型还公开了一种应用上述赛车模拟器支架的赛车模拟器。本实用新型的赛车模拟器减少了玩家的眩晕或不适感，改善了玩家游戏体验。

技术领域

本实用新型涉及模拟器技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种赛车模拟器支架及赛车模拟器。

背景技术

赛车模拟器是专为游戏玩家而推出的一种电玩赛车游戏模拟器，通常由赛车模拟器支架、显示设备、游戏输入设备(包括方向盘、控制踏板、档杆等)和赛车座椅共同组成，显示设备、游戏输入设备和赛车座椅均安装于赛车模拟器支架上，赛车模拟器支架上设置有用于根据操纵指令改变显示设备和赛车座椅的位姿的驱动装置，玩家坐在赛车座椅上根据显示设备的画面操纵游戏输入设备，使赛车模拟器支架做出动作以响应操纵指令，从而使玩家获得沉浸式赛车体验。但是目前，市面上常见的赛车模拟器一般将显示设备和赛车座椅采用同一组驱动装置控制，使得玩家在使用赛车模拟器体验颠簸路段驾驶过程中，因为座椅和显示器同时上下高频次运动而出现眩晕或不适感。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种赛车模拟器支架及赛车模拟器，通过为座舱骨架和座椅底架设置不同的驱动装置，使得安装于座舱骨架上的显示器和安装于座椅底架上的赛车座椅不再同步高频次上下运动，从而减少玩家的眩晕或不适感，改善了玩家游戏体验。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种赛车模拟器支架，包括：

底座；

座舱骨架，其设置于所述底座上方，所述座舱骨架前部左右两侧及后部各设有一直线电缸，所述直线电缸上端与所述座舱骨架铰接，下端与所述底座铰接；

其中，所述座舱骨架底部设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机上方设置有座椅底架，所述第一伺服电机通过曲柄连杆机构与所述座椅底架连接，以控制座椅底架上下运动，所述座椅底架底面设置有滑杆，所述座舱骨架底部设置有滑孔，所述滑杆穿过所述滑孔，以对座椅底架的上下运动进行导向。

优选的是，所述底座包括固定底座和设置于所述固定底座上方的旋转底座，所述直线电缸下端与所述旋转底座铰接；

所述固定底座顶面中心设置有法兰，所述旋转底座底面中心设置有旋转轴，所述旋转轴转动连接于所述法兰上，所述旋转底座后部设置有第二伺服电机，所述第二伺服电机通过双连杆摆臂机构与所述固定底座连接，以控制所述旋转底座摆动。

优选的是，所述滑杆外绕设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上端与所述座椅底架抵接，下端与所述座舱骨架底部抵接。

优选的是，所述固定底座呈Ⅱ字型，所述固定底座的四个端部各连接有一垫板，每个垫板底面设置有橡胶脚垫，所述旋转底座的底面设置有四个万向脚轮，四个万向脚轮分别抵接在四个垫板上。

优选的是，所述座舱骨架底部包括两平行并列布置的主纵梁，所述座舱骨架前部包括设置于每一主纵梁前端的Y形支架，所述座舱骨架后部包括将两主纵梁连成一体的倒U形挡架；

所述座舱骨架前部左右两侧的直线电缸上端与Y形支架的支臂铰接，所述座舱骨架后部的直线电缸上端与倒U形挡架的横部铰接。

优选的是，所述Y形支架的两顶部均设置有卡槽，所述卡槽内连接有显示器安装框架。

优选的是，两Y形支架间连接有方向机安装横梁。

优选的是，所述滑孔内设置有耐磨环。