[实用新型]一种盘类立式多主轴数控车床有效
申请号: | 202220211202.0 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN217371375U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 丁科;许业志 | 申请(专利权)人: | 云一机(江苏)智能装备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23Q11/00;B23B25/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 孙清晓 |
地址: | 224500 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 主轴 数控车床 | ||
1.一种盘类立式多主轴数控车床,包括车床体(1),其特征在于:所述车床体(1)的顶端安装有中置块(2),中置块(2)的一侧安装有动力器(3),中置块(2)的内部滑动连接有移动器(4),移动器(4)的一侧安装有夹持器(5),且移动器(4)和夹持器(5)设有两组,两组移动器(4)和夹持器(5)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述车床体(1)的顶端两侧安装有侧接块(11),侧接块(11)的外表面活动连接有转板(12),且转板(12)的下端开设有内槽(13),内槽(13)与转板(12)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述中置块(2)的顶端开设有下置槽(21),下置槽(21)的内部且在中置块(2)的外表面开设有通滑槽(22)。
4.根据权利要求1所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述动力器(3)包括电机(31)和与电机(31)输出端的联轴器(32),联轴器(32)的一端安装有正牙转轴(33),且正牙转轴(33)的一侧安装有反牙转轴(34),反牙转轴(34)活动连接在电机(31)的内壁。
5.根据权利要求4所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述移动器(4)包括活动连接在通滑槽(22)内部的移板(41)和安插在移板(41)一侧的夹板(42),夹板(42)的下端开设有螺纹槽(43),且两组的螺纹槽(43)分别与正牙转轴(33)和反牙转轴(34)相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述移板(41)的下端开设有开槽(411),且开槽(411)的内部活动连接有转球(412)。
7.根据权利要求5所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述夹板(42)侧端面开设有限位移槽(421),限位移槽(421)的内部滑动连接有限位移块(422),限位移块(422)与中置块(2)的侧端面开设有插槽(423),且限位移块(422)的内部安装有插接块(424)。
8.根据权利要求7所述的一种盘类立式多主轴数控车床,其特征在于:所述夹持器(5)包括安装在夹板(42)与限位移块(422)侧端面的安装杆(51)和开设在安装杆(51)一端的螺纹接槽(52),螺纹接槽(52)的内部螺纹连接有螺纹杆(54),螺纹杆(54)的一侧安装有接杆(53),接杆(53)和安装杆(51)的外表面皆设有弹性层(55)。
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