[实用新型]一种电子手刹系统齿轮注塑模具

权利要求书

1.一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：包括具有注塑孔(11)的上模组件(1)、能够与所述上模组件(1)相接合的下模组件(2)及所述上模组件(1)和下模组件(2)之间且与所述注塑孔(11)连通的成型腔(3)，所述成型腔(3)用于成型注塑件，其中，所述下模组件(2)包括下模体(21)、密封地装配在所述下模体(21)内且部分限定所述成型腔(3)的下模芯(22)，以及设于所述下模体(21)和所述下模芯(22)上且通过减材制造方式成型的冷却通道(6)，其中至少部分所述冷却通道(6)设在所述下模芯(22)与下模体(21)的结合区域，并且所述冷却通道(6)能对所述下模芯(22)的中轴线进行大于180°而小于360°的环绕。

2.根据权利要求1所述的一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：在所述下模体(21)上设有水平进口(61)和水平出口(62)，在所述下模芯(22)的底部向上设有沿其周向间隔布置的N个竖直孔(65)，在所述下模芯(22)的周壁上设有沿其周向间隔布置的2N个水平孔(64)，在所述下模芯(22)的周壁上设有沿其周向间隔布置的N+1个连接槽(63)，在所述下模芯(22)的周壁上设置有用于封堵所述竖直孔(65)的2N个堵头（652），其中，所述水平进口(61)通过第1个所述连接槽(63)与第1个所述水平孔(64)连通，所述水平出口(62)通过第N+1个连通槽与第2N个所述水平孔(64)连通，所述第2i-1个所述水平孔(64)通过第i个所述竖直孔(65)的未封堵部分与第2i个所述水平孔(64)连通，第2j个所述水平孔(64)通过第j+1个所述连接槽(63)与第2j+1个所述水平孔(64)连通，i∈[1,N]，j∈[1,N-1]，其中所述冷却通道(6)主要由所述水平进口(61)、水平出口(62)、连接槽(63)、水平孔(64)及竖直孔(65)的未封堵部分组成。

3.根据权利要求2所述的一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：在所述堵头（652）上设有能将所述竖直孔(65)的未封堵部分分隔成U型腔的隔板(651)，所述隔板(651)的顶端高于所述水平孔(64)的顶端，U形腔的两端分别连接两个相邻的所述水平孔(64)。

4.根据权利要求3所述的一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：所述下模组件(2)包括设在所述下模体(21)与所述下模芯(22)之间的防溢垫(23)，所述防溢垫(23)具有连通所述水平进口(61)与第1个所述连接槽(63)的第一通孔(231)，以及连通所述水平出口(62)和第N+1个连接槽(63)的第二通孔(232)。

5.根据权利要求4所述的一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：所述下模组件(2)还包括嵌入在所述下模体(21)内并且扣于所述下模芯(22)的转套(24)，所述转套(24)具有能够成行所述注塑件的斜齿轮部分的斜齿结构(241)。

6.根据权利要求5所述的一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：下模组件(2)还包括嵌入下模体(21)并且套接在所述转套(24)上的耐磨环(25)，以及设在所述下模体(21)、耐磨环(25)和转套(24)三者之间的密封圈(26)。

7.根据权利要求6所述的一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：下模组件(2)还包括将注塑件顶出的顶出机构(28)。

8.根据权利要求7所述的一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：顶出机构(28)包括贯穿所述下模芯(22)和下模体(21)的且用于将所述注塑件从所述下模组件(2)内顶出的顶杆(281)、以及设在所述下模体(21)的下方并且用于驱动所述顶杆(281)的气缸(283)。

9.根据权利要求1所述的一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：所述下模组件(2)包括穿过所述下模芯(22)的中心部分的细杆(27)，所述上模组件(1)包括能够与所述细杆(27)对接的粗杆(12)，所述粗杆(12)和细杆(27)用于成型所述注塑件的阶梯通孔。

10.根据权利要求1所述的一种电子手刹系统齿轮注塑模具，其特征在于：还包括设在所述上模组件(1)和下模组件(2)两者中一个上的导向柱(5)，以及设在所述上模组件(1)和下模组件(2)两者中另一个上的且与所述导向柱(5)配合的导向孔(4)。