[实用新型]一种汽车自动驾驶用缓冲抗震装置

权利要求书

1.一种汽车自动驾驶用缓冲抗震装置，包括第一缓冲板(1)和第二缓冲板(2)，其特征在于：所述第一缓冲板(1)与第二缓冲板(2)之间固定连接有抗震气囊(15)，所述第二缓冲板(2)远离抗震气囊(15)一侧的中部固定安装有减震支撑杆(5)，所述减震支撑杆(5)的一端与第三缓冲板(3)一侧的中部固定连接，所述减震支撑杆(5)的两侧均固定安装有安装座(14)，所述第二缓冲板(2)上固定安装有两个位于减震支撑杆(5)两侧的立板(10)，所述第二缓冲板(2)的表面固定安装有两个位于立板(10)一侧的限位板(8)，两个所述立板(10)分别与两个限位板(8)之间固定安装有滑行杆(9)，两个所述滑行杆(9)的中部滑动连接有滑行座(12)，两个所述滑行座(12)分别与两个安装座(14)之间转动连接有角度杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车自动驾驶用缓冲抗震装置，其特征在于：所述抗震气囊(15)的进气口固定安装有进气阀(16)，所述抗震气囊(15)的出气口固定安装有排气阀(17)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车自动驾驶用缓冲抗震装置，其特征在于：所述第三缓冲板(3)上螺纹连接有两个位于减震支撑杆(5)两侧的螺纹柱(6)，两个所述螺纹柱(6)的一端穿过第三缓冲板(3)分别与装饰板(4)一侧的两端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车自动驾驶用缓冲抗震装置，其特征在于：两个所述限位板(8)分别与两个滑行座(12)之间固定安装有连接弹簧(11)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车自动驾驶用缓冲抗震装置，其特征在于：所述减震支撑杆(5)包括定位框(51)、抗震杆(52)和抗震弹簧(53)，所述定位框(51)的内部固定安装有抗震弹簧(53)，所述抗震弹簧(53)远离定位框(51)的一端固定安装有抗震杆(52)，所述定位框(51)的底端与第二缓冲板(2)固定连接，所述抗震杆(52)的顶端与第三缓冲板(3)固定连接，所述抗震杆(52)的两侧分别与两个安装座(14)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车自动驾驶用缓冲抗震装置，其特征在于：所述第三缓冲板(3)的表面固定安装有若干个缓冲条(7)。