[实用新型]一种耐高温刹车片有效
申请号: | 202220160363.1 | 申请日: | 2022-01-20 |
公开(公告)号: | CN216975605U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 林光友;林华荣 | 申请(专利权)人: | 安徽天诺制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/847;F16D69/04 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 宣美军 |
地址: | 235000 安徽省淮北*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 刹车片 | ||
本实用新型公开了一种耐高温刹车片,其技术要点是:包括陶瓷刹车片本体以及用于安装所述陶瓷刹车片本体的背板,所述背板上安装有固定板,所述固定板上开设有安装槽,所述安装槽的一侧设置有定位架,所述定位架焊接在所述固定板上,所述安装槽的底部安装有隔音层,所述隔音层的上表面上设置有导热片,所述导热片上开设多个散热孔;所述导热片的上表面上设置有石墨烯散热板,所述石墨烯散热板的上表面安装在所述陶瓷刹车片本体的下表面上,通过石墨烯散热板具有非常好的热传导性能,能够及时将陶瓷刹车片本体产生的热量导出,降低陶瓷刹车片本体的温度,通过定位架方便陶瓷刹车片本体的定位。
技术领域
本实用新型涉及刹车片技术领域,具体为一种耐高温刹车片。
背景技术
交通工具刹车片也叫交通工具刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,方便交通工具停车制动。
现有的刹车片在使用的过程中,刹车时间长刹车片与刹车盘摩擦时间较长、散热效果较差以及不耐高温,容易导致刹车盘和刹车片受到高温影响,降低使用的寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐高温刹车片,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐高温刹车片,包括陶瓷刹车片本体以及用于安装所述陶瓷刹车片本体的背板,所述背板上安装有固定板,所述固定板上开设有安装槽,所述安装槽的一侧设置有定位架,所述定位架焊接在所述固定板上,所述安装槽的底部安装有隔音层,所述隔音层的上表面上设置有导热片,所述导热片与所述隔音层上均开设多个散热孔;
所述导热片的上表面上设置有石墨烯散热板,所述石墨烯散热板的上表面安装在所述陶瓷刹车片本体的下表面上,所述陶瓷刹车片本体安装在所述定位架上,所述固定板上安装有两个对称的定位组件,所述定位组件的一端连接在所述陶瓷刹车片本体上。
优选的,所述背板为金属背板,所述背板的表面上开设有多个条形散热槽。
优选的,所述隔音层为隔音毡,所述隔音层的厚度为5-8mm。
优选的,所述导热片为铜导热片,所述导热片的厚度为4-6mm。
优选的,所述定位架上开设有两个矩形槽,所述陶瓷刹车片本体上设置有两个矩形块,所述矩形块卡合在所述矩形槽内。
优选的,所述矩形块上设置有安装孔,所述安装孔内安装有第一螺钉,所述第一螺钉的一端螺纹连接在所述定位架上。
优选的,所述定位组件包括第二螺钉、弹簧和夹紧块,所述第二螺钉螺纹连接在所述固定板上,所述弹簧套装在所述第二螺钉上,所述夹紧块的一端抵止在所述陶瓷刹车片本体上,且另一端安装在所述第二螺钉上。
优选的,所述陶瓷刹车片本体的表面上开设有多个矩形排屑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
第一、本耐高温刹车片中,通过背板方便固定板的安装,通过安装槽方便隔音层、导热片和石墨烯散热板依次安装在固定板上,提高陶瓷刹车片本体的散热效果,减小摩擦产生的高温,通过多个散热孔有利于提高导热片的散热效率,通过隔音层减小刹车时产生的噪音;
第二、本耐高温刹车片中,通过石墨烯散热板具有非常好的热传导性能,能够及时将陶瓷刹车片本体产生的热量导出,降低陶瓷刹车片本体的温度,通过定位架方便陶瓷刹车片本体的定位,通过定位组件方便陶瓷刹车片本体的固定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之一;
图2为本实用新型的结构示意图之二;
图3为本实用新型的结构剖视图;
图4为图1中A处局部放大图。
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