[实用新型]一种VCU控制器模块安装结构有效
| 申请号: | 202220159911.9 | 申请日: | 2022-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN216994192U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 蒋闯闯;蒋兵;彭超;安明玉;汪涛;叶正昌;李悦 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 vcu 控制器 模块 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种VCU控制器模块安装结构,包括VCU控制器模块以及安装支架,安装支架用于固定VCU控制器模块;安装支架固定在车身前地板总成的上端面,且位于主驾驶座椅的下方位置。本实用新型保证了在不同VCU模块选型的情况下,可以通过新增安装支架来保证VCU模块安装位置统一,相关联系统可以不用因此来变更而增加费用、工艺在装配过程中也能大大减小安装错误的风险。
技术领域
本实用新型涉及车身配件技术领域,具体为一种VCU控制器模块安装结构。
背景技术
随着科技的进步,技术的成熟,越来越多的科技配置被应用到汽车上,鉴于当前信息化、智能化的进程,众多科技配置对于芯片的需求也越来越多,但是芯片的制造门槛往往比较高,导致汽车芯片资源越来越短缺。汽车芯片的短缺是一个市场供需不平衡的问题,短时间内也无法通过非市场的手段来解决。目前,芯片供需不平衡,供应无法满足需求市场。近年来,随着汽车销量的增长,科技配置的升级,汽车行业中芯片短缺的问题也就成为了汽车行业中一大难题。汽车行业为了应对这一难题,往往需要会采用多家供应商来满足自身销量,本次的课题就是为了应对多家供应商提供的不同结构VCU 控制器模块如何通过安装支架结构安装在车身同一位置处,解决了需要变动位置而带来的关联系统更改,为公司节省了关联系统更改带来的费用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种VCU控制器模块安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种VCU控制器模块安装结构,包括VCU控制器模块以及安装支架,安装支架用于固定VCU 控制器模块;
安装支架固定在车身前地板总成的上端面,且位于主驾驶座椅的下方位置。
优选的,VUC控制器模块经螺栓或者焊接的方式固定在安装支架的上端安装位上。
优选的,安装支架位于主驾驶座椅前后横梁之间。
优选的,车身前地板提供植焊螺栓,籍以固定安装支架。
优选的,VCU控制器模块连接室内线束,室内线束沿着主驾驶座椅前横梁的内侧方向引出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型保证了在不同VCU模块选型的情况下,可以通过新增安装支架来保证VCU模块安装位置统一,相关联系统可以不用因此来变更而增加费用、工艺在装配过程中也能大大减小安装错误的风险。
附图说明
图1为本实用新型安装结构示意图一;
图2为本实用新型安装结构示意图二。
具体实施方式
为了便于使用,本实用新型实施例提供了一种VCU控制器模块安装结构。下面将结合本实用新型实例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实施例提供了一种VCU控制器模块安装结构,参照图中所示,图1和图2是不同型号的VCU控制器模块(1、2)的安装示意图。
包括VCU控制器模块以及安装支架5,安装支架5用于固定VCU控制器模块;
安装支架5固定在车身前地板总成5的上端面,且位于主驾驶座椅的下方位置。参照图中所示,安装支架5位于主驾驶座椅前后横梁(图中的6为前横梁,7为后横梁)之间。车身地板提供植焊螺栓,控制器模块自带转接支架提供安装结构。
通过VCU控制器模块安装支架可以实现多种不同结构的VCU模块可以布置在同一整车位置处。
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