[实用新型]油泵及汽车

权利要求书

1.一种油泵，其特征在于，包括：泵体(100)、壳体(200)和过滤组件；

所述壳体(200)内形成有容纳腔，所述壳体(200)上设有均与所述容纳腔连通的进油口(210)和出油口(220)；

所述泵体(100)和所述过滤组件均设于所述容纳腔内，所述泵体(100)的输入口(110)与所述进油口(210)连通，所述泵体(100)的输出口(120)与所述出油口(220)连通；

所述过滤组件设于所述泵体(100)的输入口(110)与所述进油口(210)之间，和/或，所述过滤组件设于所述泵体(100)的输出口(120)与所述出油口(220)之间。

2.根据权利要求1所述的油泵，其特征在于，所述过滤组件包括第一过滤器(310)和第二过滤器(320)；

所述第一过滤器(310)设于所述泵体(100)的输入口(110)与所述进油口(210)之间，所述第二过滤器(320)设于所述泵体(100)的输出口(120)与所述出油口(220)之间；

所述第二过滤器(320)的过滤精度高于所述第一过滤器(310)的过滤精度。

3.根据权利要求2所述的油泵，其特征在于，所述第二过滤器(320)一端与所述第一过滤器(310)连接，另一端设有安装孔；

所述泵体(100)设于所述安装孔内。

4.根据权利要求3所述的油泵，其特征在于，所述安装孔的底壁设有连接孔，所述第一过滤器(310)的出口穿过所述连接孔与所述泵体(100)的输入口(110)连通。

5.根据权利要求4所述的油泵，其特征在于，所述第二过滤器(320)的进口设于所述安装孔的侧壁上，所述第二过滤器(320)的进口与所述泵体(100)的输出口(120)连通；

所述泵体(100)包括至少一个输出口(120)，所述第二过滤器(320)的进口与所述泵体(100)的输出口(120)一一对应设置。

6.根据权利要求5所述的油泵，其特征在于，所述第一过滤器(310)上还设有避让孔(312)；

所述第二过滤器(320)的出口穿过所述避让孔(312)与所述出油口(220)连通。

7.根据权利要求6所述的油泵，其特征在于，所述第二过滤器(320)主体(321)和连接管(322)；

所述连接管(322)包括相对设置的第一端和第二端；

所述第一端穿过所述避让孔(312)与所述出油口(220)连通，所述第二端位于所述主体(321)内；

所述第二过滤器(320)的出口包括多个设于所述第二端外壁上的渗出孔。

8.根据权利要求1所述的油泵，其特征在于，还包括电机(400)；

所述壳体(200)上还设有与所述容纳腔连通的通孔；

所述电机(400)的输出端穿过所述通孔与所述泵体(100)连接，并驱动所述泵体(100)工作。

9.根据权利要求8所述的油泵，其特征在于，还包括控制器(500)；

所述控制器(500)与所述电机(400)相连，并控制所述电机(400)的转速。

10.一种汽车，其特征在于，包括控制系统和如权利要求1至9任一项所述的油泵；

所述油泵与所述控制系统相连，并将所述油泵的工况信息反馈至所述控制系统。