[实用新型]一种机车座椅的高度调节装置

说明书

本实用新型公开了一种机车座椅的高度调节装置，涉及机动车用具技术领域；减震底座的上端安装有安装架，安装架的前后两侧均通过轴安装有连杆，连杆的上端通过轴与调节杆连接，调节杆的下端安装有转轴，转轴的两端均设置在安装架的滑动槽内，转轴的一下端与铰接架上的铰接孔连接，两个铰接架分别安装在前后的丝母座上，两个丝母座分别连接在丝杠上的正反螺纹上，丝杠的两端均通过轴承座安装在安装架的侧壁上，丝杠的前端通过轴杆与调节手柄连接，丝母座的底部安装有支撑滚珠，支撑滚珠与支撑条的上表面相接触；本实用新型便于实现快速调节，且调节时稳定性高，便于快速操作，结构简单；能够节省时间，提高了整体的效率，且便于实现减震。

技术领域

本实用新型属于机动车用具技术领域，具体涉及一种机车座椅的高度调节装置。

背景技术

现有的机动车在进行高度调节时比较复杂，而且在使用时稳定性差，降低了效率，浪费时间。

实用新型内容

为解决现有的机动车在进行高度调节时比较复杂，而且在使用时稳定性差，降低了效率，浪费时间的问题；本实用新型的目的在于提供一种机车座椅的高度调节装置。

本实用新型的一种机车座椅的高度调节装置，包括减震底座、安装架、连杆、调节杆、滑动杆体、丝杠、丝母座、铰接架、支撑滚珠、支撑条、调节手柄；减震底座的上端安装有安装架，安装架的前后两侧均通过轴安装有连杆，连杆的上端通过轴与调节杆连接，调节杆的下端安装有转轴，转轴的两端均设置在安装架的滑动槽内，转轴的一下端与铰接架上的铰接孔连接，两个铰接架分别安装在前后的丝母座上，两个丝母座分别连接在丝杠上的正反螺纹上，丝杠的两端均通过轴承座安装在安装架的侧壁上，丝杠的前端通过轴杆与调节手柄连接，丝母座的底部安装有支撑滚珠，支撑滚珠与支撑条的上表面相接触，支撑条安装在安装架的侧壁上。

作为优选，所述减震底座包括底架体、支撑板、减震器；底架体的内部安装有四组减震器，每组减震器的上端均安装有支撑板，每组减震器为两个或四个。

作为优选，所述调节手柄的外侧壁上设置有防滑滚花。

作为优选，所述丝杠为加强式丝杠。

作为优选，所述支撑条对应支撑滚珠处开设有内凹的限位槽体。

作为优选，所述减震底座的四角处均开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

一、便于实现快速调节，且调节时稳定性高，便于快速操作，结构简单。

二、能够节省时间，且操作简便，提高了整体的效率，且便于实现减震。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中安装架体的后视图；

图3为本实用新型中减震底座的结构示意图。

图中：1-减震底座；2-安装架；3-连杆；4-调节杆；5-滑动杆体；6-丝杠；7-丝母座；8-铰接架；9-支撑滚珠；10-支撑条；11-调节手柄；1-1-底架体；1-2-支撑板；1-3-减震器；21-滑动槽。

具体实施方式