[实用新型]一种起重机用回转减速机动态制动温控系统有效
申请号: | 202220102450.1 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN217107965U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 胡小冬;韩建营;刘宇辉;张传世;任秀枝;杨力超 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | F16D65/78 | 分类号: | F16D65/78;F16D66/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 回转 减速 机动 制动 温控 系统 | ||
1.一种起重机用回转减速机动态制动温控系统,其特征在于,包括制动器总成、液压冷却装置、控制器以及温度传感器,所述制动器总成上开设有第一油孔和第二油孔,所述液压冷却装置包括开关阀、冷却液源以及散热器,所述第一油孔、开关阀、冷却液源、散热器以及第二油孔依次通过管路连接形成冷却回路;所述温度传感器设置于制动器总成内侧,所述温度传感器、开关阀和散热器分别通过导线连接控制器。
2.根据权利要求1所述的一种起重机用回转减速机动态制动温控系统,其特征在于,所述制动器总成包括制动器壳体、花键套、轴承、摩擦片组、活塞、弹簧组以及输入法兰,所述花键套设置于制动器壳体中部,所述花键套底部通过轴承与制动器壳体活动连接,所述花键套中部通过摩擦片组与制动器壳体活动连接,所述活塞设置于摩擦片组上侧且所述活塞顶部通过弹簧组与输入法兰固定连接,所述输入法兰通过紧固件固定于制动器壳体顶部;所述制动器壳体一侧还对应活塞开设有液压油孔。
3.根据权利要求2所述的一种起重机用回转减速机动态制动温控系统,其特征在于,所述第一油孔和第二油孔分别开设于制动器壳体两侧,且所述第一油孔和第二油孔分别对应摩擦片组的顶部和底部开设。
4.根据权利要求2所述的一种起重机用回转减速机动态制动温控系统,其特征在于,所述摩擦片组包括多个间隔设置的动摩擦片和静摩擦片,所述动摩擦片与花键套固定连接,所述静摩擦片与制动器壳体连接;所述动摩擦片上均匀开设有多个通孔。
5.根据权利要求2所述的一种起重机用回转减速机动态制动温控系统,其特征在于,所述制动器壳体底部还设置有组合密封,所述组合密封包括第一密封件、第二密封件以及挡圈,所述第一密封件和第二密封件均设置于花键套与制动器壳体之间,所述挡圈嵌设于制动器壳体上且位于第一密封件和第二密封件之间。
6.根据权利要求1所述的一种起重机用回转减速机动态制动温控系统,其特征在于,所述控制器上还通过有线或无线的方式外接声光报警器,所述声光报警器用于温度传感器采集温度超过预设值时触发声光报警。
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