[实用新型]一种具有车位间停放距离警示功能的智慧停车场设施

说明书

本实用新型公开了一种具有车位间停放距离警示功能的智慧停车场设施，该停车场设施旨在解决现有技术下无法对汽车超过车位间停放距离起到警示功能，同时对停车场收费不方便，依赖人工操作、效率低，难以对车辆摆放进行统一化管理的技术问题。该停车场设施包括橡胶限位框，所述橡胶限位框内下端固定连接有支撑板，所述支撑板下端固定连接有弹簧组，所述弹簧组下端活动连接有用于感应压力的感应电子片，所述感应电子片右端安装有发出警示音的蜂鸣器。该停车场设施利用橡胶限位框，停车效果好，能使停车位置更加准确，通过感应电子片与蜂鸣器配合使用，起到警示作用，利用汽车停车电子感应板能智能记录停车时间，控制收费系统，实现无人化收费。

技术领域

本实用新型属于停车场设备领域，具体涉及一种具有车位间停放距离警示功能的智慧停车场设施。

背景技术

智能停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。

目前，专利号为202022794752.3的实用新型专利公开了一种具有距离提示功能的警示装置，该警示装置包括超声波测距传感器；主控芯片，所述主控芯片与所述超声波测距传感器叠加设置，所述主控芯片设置在所述超声波测距传感器的下方；蜂鸣器，所述蜂鸣器设置在所述主控芯片的侧面，与所述主控芯片并排设置；所述主控芯片分别与所述超声波测距传感器和所述蜂鸣器连接。其采用的是通过超声波测距传感器与主控芯片叠加设置，以及蜂鸣器与主控芯片并排设置，使结构小巧，但该警示装置只能用于面积较小的区域，而无法对停车站这种面积较大的区域使用。

因此，针对上述停车场设施在使用后难以起到车位间停放距离警示功能的问题，亟需得到解决，以改善停车场设施的使用场景。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有车位间停放距离警示功能的智慧停车场设施，该停车场设施旨在解决现有技术下无法对汽车超过车位间停放距离起到警示功能，同时对停车场收费不方便，依赖人工操作、效率低，难以对车辆摆放进行统一化管理的技术问题。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种具有车位间停放距离警示功能的智慧停车场设施，该停车场设施包括橡胶限位框，所述橡胶限位框内下端固定连接有支撑板，所述支撑板下端固定连接有弹簧组，所述弹簧组下端活动连接有用于感应压力的感应电子片，所述感应电子片右端安装有发出警示音的蜂鸣器，其中，所述橡胶限位框内侧活动连接有汽车停车电子感应板，所述汽车停车电子感应板上端开设有左右对称的扬声孔，所述橡胶限位框前端放置有机箱，所述机箱左端安装有红外发射器，所述红外发射器右端发射连接有红外警戒线。

使用本技术方案的停车场设施时，首先将车辆开入汽车停车电子感应板区域，如果车辆停放位置超出区域，车轮则会压到橡胶限位框，支撑板向下压通过弹簧组缓冲，不会对感应电子片进行破坏，但感应电子片会感受到压力，启动蜂鸣器发出警示音，通过扬声孔传输到上方，告知司机车辆停放位置不正确，汽车后端有红外发射器发射出的红外警戒线，提示司机未停入规定区域。

优选地，所述橡胶限位框设置为“冂”型结构，所述橡胶限位框边角均采用圆角设计，所述橡胶限位框框高度大于汽车停车电子感应板高度5CM。当司机停车超过限定区域时，会明显感觉到振动，且圆角设计不会对轮胎造成损坏。

优选地，所述机箱左端开设有出声孔，所述机箱左端安装有扫码收费器，所述扫码收费器右端活动连接有喇叭，所述机箱左端安装有LED显示屏。方便停车场收取停车费用，方便快捷。

优选地，所述汽车停车电子感应板上端固定连接有方向指示箭头。统一管理车辆停车方向，美观整齐。