[实用新型]一种用于无人驾驶的监控装置有效
申请号: | 202220007816.7 | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN217010972U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 付云飞;刘鹏飞;韩晓宇;苏新娜 | 申请(专利权)人: | 内蒙古麦酷智能车技术有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;H04N5/232;B60R11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 017010 内蒙古自治区鄂尔多*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无人驾驶 监控 装置 | ||
本实用新型属于无人驾驶技术领域,尤其为一种用于无人驾驶的监控装置,包括支撑连接块和第二连接柱,所述支撑连接块的三侧分别设置有第三连接柱,所述第三连接柱一端的表面设置有连接筒,所述连接筒的内部设置有活动球,所述活动球的表面设置有第一连接杆,所述第一连接杆的一端设置有监控摄像机。防止出现滑动现象,同时通过搬动监控摄像机,使监控摄像机通过第一连接杆带动活动球在连接筒的内部进行活动,从而来对监控摄像机进行调节,这样双向调节,使监控摄像机能够更好的对前方与左右进行监控,增加监控的效果,同时通过转动连接筒,使连接筒在第三连接柱的表面进行移动,从而来对活动球进行固定,增加监控摄像机的稳定性。
技术领域
本实用新型属于无人驾驶技术领域,具体涉及一种用于无人驾驶的监控装置。
背景技术
自动汽车,也称为机器人汽车,自动驾驶汽车,或无人驾驶汽车,是一种能够感知其环境并在很少或完全没有人工输入的情况下行驶的汽车。自动驾驶汽车结合了多种传感器来感知周围环境,例如雷达,激光雷达,声纳,全球定位系统,里程计和惯性测量单元。
目前,随着科技的快速发展,无人驾驶也在普及,而在使用无人驾驶时,通常都是用的监控装置,来监控行驶时的情况,而一般的监控装置在使用时,不能很好的进行调节其角度,导致影响使用效果。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于无人驾驶的监控装置,解决了一般的监控装置在使用时,不能很好的进行调节其角度,导致影响使用效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于无人驾驶的监控装置,包括支撑连接块和第二连接柱,所述支撑连接块的三侧分别设置有一第三连接柱,所述第三连接柱一端的表面设置有连接筒,所述连接筒的内部设置有活动球,所述活动球上背离所述第三连接柱的一侧表面上设置有第一连接杆,所述第一连接杆的一端设置有监控摄像机,所述支撑连接块的顶部设置有第一连接柱,所述第一连接柱与所述第二连接柱之间设置有调节装置,所述第二连接柱的顶部设置有连接板,所述连接板的一侧设置有连接装置。
优选的,所述调节装置包括有第一连接块和第二连接块,所述第一连接块和第二连接块的内部均设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端设置有连接环,所述连接环的一端设置有第一手柄,所述螺纹杆的表面设置有固定环,且固定环位于第二连接块的一侧。
优选的,所述第一连接块的两侧分别设置有垫片,且垫片位于螺纹杆的表面。
优选的,所述连接装置包括有第二吸盘,所述第二吸盘的四周分别设置有第一吸盘,且第一吸盘位于连接板的表面,所述第一吸盘与第二吸盘的内部分别开设有通孔,所述连接板的内部设置有气孔,且通孔与气孔相连接,所述连接板的内部分别开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部设置有活塞片,所述活塞片的一侧设置有第二连接杆,所述第二连接杆的一端设置有连接片,所述连接片的一侧设置有第二手柄。
优选的,所述连接片的两端分别设置有导向杆,所述连接板的两侧分别开设有第二凹槽,且导向杆位于第二凹槽的内部,所述第二凹槽的一侧开设有卡槽。
优选的,所述第三连接柱的一端呈弧形,所述第三连接柱的表面设置有螺纹,且连接筒通过螺纹与第三连接柱相连接。
优选的,所述气孔的外形呈工形,且气孔与第一凹槽相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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