[发明专利]车辆的气瓶总成以及车辆在审

专利信息
申请号: 202211726642.0 申请日: 2022-12-30
公开(公告)号: CN115817155A 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 钱正鑫;郭俊婷;王旭东;李鑫鑫;何程然 申请(专利权)人: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
主分类号: B60K15/03 分类号: B60K15/03
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 李芳
地址: 101400 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 总成 以及
【权利要求书】:

1.一种车辆的气瓶总成(1),其特征在于,包括:

气瓶(10);

高压气罐(20),所述高压气罐(20)与所述气瓶(10)连接;

压缩泵(30),所述压缩泵(30)连接于所述气瓶(10)与所述高压气罐(20)之间,以在所述气瓶(10)内的气压达到第一预设值时,所述压缩泵(30)打开,所述气瓶(10)内的气体通入到所述高压气罐(20)内。

2.根据权利要求1所述的车辆的气瓶总成(1),其特征在于,还包括:第一检测件(40),所述第一检测件(40)设置于所述气瓶(10)内,以检测所述气瓶(10)内的气压。

3.根据权利要求2所述的车辆的气瓶总成(1),其特征在于,还包括:发动机(50),所述气瓶(10)和所述高压气罐(20)分别与所述发动机(50)连接,在所述高压气罐(20)内的气压达到第二预设值时,所述高压气罐(20)内的气体通入到所述发动机(50)。

4.根据权利要求3所述的车辆的气瓶总成(1),其特征在于,还包括:第二检测件(60),所述第二检测件(60)设置于所述高压气罐(20)内,以检测所述高压气罐(20)内的气压。

5.根据权利要求4所述的车辆的气瓶总成(1),其特征在于,所述第一检测件(40)和所述第二检测件(60)均为压力传感器。

6.根据权利要求5所述的车辆的气瓶总成(1),其特征在于,还包括:减压阀(70),所述减压阀(70)分别与所述气瓶(10)、所述高压气罐(20)和所述发动机(50)连接。

7.根据权利要求6所述的车辆的气瓶总成(1),其特征在于,还包括:开关件(80),所述开关件(80)设置于所述高压气罐(20)与所述减压阀(70)之间。

8.根据权利要求7所述的车辆的气瓶总成(1),其特征在于,所述开关件(80)为电磁截止阀。

9.根据权利要求7所述的车辆的气瓶总成(1),其特征在于,还包括:控制器,所述控制器设置于所述发动机(50),所述压缩泵(30)、所述第一检测件(40)、所述第二检测件(60)和所述开关件(80)分别与所述控制器连接。

10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的车辆的气瓶总成(1)。

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