[发明专利]一种航空发动机检测装置

说明书

本发明公开了一种航空发动机检测装置，包括盒体和盒盖，盒盖内侧包含有显示屏，盒体的一端设置有侧盖，另一侧设置有连接口，盒体靠近前端表面处设置有把手和按压式卡扣结构，盒体的内侧顶端设置有操作面板，操作面板(9)表面包含有显示框和接口。

技术领域

本发明涉及机械监测领域，特别涉及一种航空发动机检测装置。

背景技术

航空发动机的清洁、维修与保养，是指定期和不定期对航空发动机进行的检查、保养和修理工作，而较为常规的检测方式是涡流检测，针对发动机构件的完整度以及损伤程度完成探伤作业，保障航空发动机的实用寿命。

然而现有的涡流检测设备仅能够针对导电材料完成检测作业，特别是需要针对如线圈式的孔洞处时，也无法对缺陷处完成探伤作业，与此同时若需要在探测前对目标区域清洁时，还需要配合其它的清洁设备完成清洁作业，并完成如针对孔洞出的污渍清洁等，因此实用性不强。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种航空发动机检测装置。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种航空发动机检测装置，包括盒体和盒盖，所述盒盖内侧包含有显示屏，所述盒体的一端设置有侧盖，另一侧设置有连接口，所述盒体靠近前端表面处设置有把手和按压式卡扣结构，盒体的内侧顶端设置有操作面板，操作面板表面包含有显示框和接口，所述操作面板靠近把手一侧表面安装有连接线，连接线和接口为可拆卸连接，所述连接线的顶端包含有监测探头，监测探头包含有涡流监测头、伸缩杆和形变杆，所述监测探头得顶端包含有微型电机，微型电机的顶端设置有控制开关，所述微型电机的一端设置有伸缩杆，伸缩杆贯穿于监测探头上下，且伸缩杆和监测探头之间为滑动连接，所述伸缩杆底端设置有活动件，位于活动件的顶侧设置有夹持件，活动件和夹持件用于伸缩杆的限位作用，夹持件和监测探头固定连接，所述伸缩杆内侧设置有形变杆，形变杆表面为金属丝网，金属丝网内侧设置有可视管，可视管表面设置有连接头，连接头表面设置有拆卸管，拆卸管和金属丝网之间为限位连接结构，所述可视管呈椭圆形结构设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述监测探头和伸缩杆为滑动连接，伸缩杆和形变杆之间为滑动连接，所述伸缩杆表面设置有条形齿槽，且条形齿槽和微型电机呈啮合传动设置，所述控制开关和微型电机为电性连接，所述可视管和拆卸管通过连接头相连接，可视管和金属丝网为套接设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述活动件为锥形结构设置，位于表面间隔式设置有条形缝，且活动件因向内压力所合闭呈整体的内径小于伸缩杆，同时和形变杆相同。

作为本发明的一种优选技术方案，所述侧盖的内侧设置有入液管和出液管，且均为可伸缩管或柔性管设置，入液管包含有入液管头，出液管包含有出液管头，所述入液管头和出液管头之间安装有弧形盖，弧形盖呈圆弧状结构，弧形盖的底端表面中部设置有间隔状轨道。

作为本发明的一种优选技术方案，所述盒体的内部底端安装有连接管，连接管为上下对称安装，其中靠近上侧的连接管左右分别连接至连接口和入液管，中部设置有入液泵，靠近下侧的连接管左右分别连接至连接口和出液管，中部设置有出液泵。

作为本发明的一种优选技术方案，所述入液泵的顶端设置有隔板，隔板的顶侧设置有放置板，放置板和隔板形成密封空间，所述入液泵和出液泵均为三通结构设置，且延伸至隔板和放置板内侧，所述放置板。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1：本发明通过设置可伸缩的杆件结构，配合网状的形变管，当需要伸入至不同种形状的孔洞内查看时，可直接改变自身的形状以符合进入航空发动机内侧，针对如塑料材质等非导电体完成检测查看作业。