[发明专利]一种用于道路上的可移动龙门架

说明书

本发明公开一种用于道路上的可移动龙门架，包括横杆，所述横杆的两端转动连接有立柱，所述立柱的内部套接连接有支撑柱，所述支撑柱的底部设有对支撑柱进行支撑的固定机构，所述支撑柱的外端面嵌设有控制立柱高度的驱动机构，所述驱动机构的内部转动卡接有控制驱动机构转动的驱动转杆，该装置相较于龙门架调节更加便捷，其避免了调节组件锈蚀的问题，同时便于装置的拆卸和二次使用，对路面要求较低。

技术领域

本发明涉及道路设备技术领域，特别涉及一种用于道路上的可移动龙门架。

背景技术

交通龙门架的基本功能是限制车辆通行的最高高度，以保障交通通行安全，根据设置交通龙门架不同的条件及作用在限高的功能基础上可以增添不同的功能起到更多的作用。例如：限速限高、限高指路、限高监控、限高交通信息宣传。

中国专利公开号CN112681183B，公开了一种道路龙门架及其施工方法，其包括立柱、横杆以及连接装置，所述立柱设置有两个且二者相互平行，所述横杆安装于两个所述立柱之间，所述立柱通过所述连接装置安装于地面，所述连接装置包括连接座以及安装件，所述连接座用于与地面连接，所述连接座远离地面一端开设有容纳槽，所述立柱放置于所述容纳内，所述立柱与所述连接座通过所述安装件连接。本申请具有提高施工效率的效果。

现有的龙门架在横杆底座采用螺栓等形式固定连接，使得户外长期使用雨水侵蚀等导致螺栓锈蚀使得横杆高度难以调节，导致龙门架安装后难以移动，使用较为不便。

因此，有必要提供一种用于道路上的可移动龙门架解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于道路上的可移动龙门架以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于道路上的可移动龙门架，包括横杆，所述横杆的两端转动连接有立柱，所述立柱的内部套接连接有支撑柱，所述支撑柱的底部设有对支撑柱进行支撑的固定机构，所述支撑柱的外端面嵌设有控制立柱高度的驱动机构，所述驱动机构的内部转动卡接有控制驱动机构转动的驱动转杆。

进一步的，所述支撑柱的外端面设有与驱动机构相适配的固定机构，所述固定机构盖设于驱动机构的外表面，在驱动机构不使用时用于对驱动机构的防护。

进一步的，在安装时需要将固定机构置于道路基层的柔性基层处或位于道路基层下方的泥土层，从而便于固定机构展开，保证固定机构展开后的固定效果，且为进一步提高效果还可在道路基层内部预埋与固定机构相适配的限位套管，从而提高固定机构的固定效果，并排除固定机构对安装位置的要求。

作为本发明的进一步方案，所述立柱的内部开设有与支撑柱相适配的套接腔，所述支撑柱的内部转动连接有驱动杆，所述套接腔的内壁固定连接有第一驱动环，所述第一驱动环与驱动杆通过第一螺纹螺纹啮合，且所述驱动杆与驱动机构驱动相连。

作为本发明的进一步方案，所述套接腔内壁顶部固定连接有加强杆，所述加强杆贯穿第一驱动环延伸至支撑柱的内部，所述支撑柱开设有与加强杆相适配的限位槽，所述第一驱动环开设有与加强杆相适配的限位孔。

作为本发明的进一步方案，所述支撑柱的内部开设有控制腔，所述驱动杆贯穿延伸至控制腔的内部，所述驱动杆的外端面固定连接有第一锥齿轮，所述驱动机构一端设有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。

作为本发明的进一步方案，所述固定机构包括固定杆、倾斜面和第二驱动环，所述固定杆弹性嵌设在支撑柱的侧端面底部，所述第二驱动环转动套接在驱动杆的外端面底部，且所述驱动杆和第二驱动环通过第二螺纹螺纹啮合，所述固定杆和第二驱动环相抵合，且抵合处设有倾斜面，且所述倾斜面表面设有与固定杆相适配的滑槽。

进一步的，固定杆一端设有倾斜面，所述固定杆背离倾斜面一端设有锥形头，所述第二驱动环截面呈锥台形，中部开设有与第二螺纹相匹配的卡接螺纹，第二螺纹和第一螺纹螺纹密度依升降行程和固定杆伸出行程进行调整，固定杆通过弹性件弹性嵌设在支撑柱的内部。