[发明专利]一种用于道路上的可移动龙门架在审
| 申请号: | 202211678752.4 | 申请日: | 2022-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN115852875A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 伍晓锋;周红萍;陈智明 | 申请(专利权)人: | 广东安达交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/04;E01F13/02 |
| 代理公司: | 广东穗科知识产权代理事务所(普通合伙) 44834 | 代理人: | 李英杰 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 道路 移动 龙门 | ||
1.一种用于道路上的可移动龙门架,包括横杆,其特征在于:所述横杆的两端转动连接有立柱,所述立柱的内部套接连接有支撑柱,所述支撑柱的底部设有对支撑柱进行支撑的固定机构,所述支撑柱的外端面嵌设有控制立柱高度的驱动机构,所述驱动机构的内部转动卡接有控制驱动机构转动的驱动转杆。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路上的可移动龙门架,其特征在于:所述立柱的内部开设有与支撑柱相适配的套接腔,所述支撑柱的内部转动连接有驱动杆,所述套接腔的内壁固定连接有第一驱动环,所述第一驱动环与驱动杆通过第一螺纹螺纹啮合,且所述驱动杆与驱动机构驱动相连。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路上的可移动龙门架,其特征在于:所述套接腔内壁顶部固定连接有加强杆,所述加强杆贯穿第一驱动环延伸至支撑柱的内部,所述支撑柱开设有与加强杆相适配的限位槽,所述第一驱动环开设有与加强杆相适配的限位孔。
4.根据权利要求2所述的一种用于道路上的可移动龙门架,其特征在于:所述支撑柱的内部开设有控制腔,所述驱动杆贯穿延伸至控制腔的内部,所述驱动杆的外端面固定连接有第一锥齿轮,所述驱动机构一端设有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
5.根据权利要求4所述的一种用于道路上的可移动龙门架,其特征在于:所述固定机构包括固定杆、倾斜面和第二驱动环,所述固定杆弹性嵌设在支撑柱的侧端面底部,所述第二驱动环转动套接在驱动杆的外端面底部,且所述驱动杆和第二驱动环通过第二螺纹螺纹啮合,所述固定杆和第二驱动环相抵合,且抵合处设有倾斜面,且所述倾斜面表面设有与固定杆相适配的滑槽。
6.根据权利要求5所述的一种用于道路上的可移动龙门架,其特征在于:所述驱动转杆包括转杆、球形突起和插接部,所述插接部弹性插接在驱动机构的内部,所述转杆背离驱动机构的一端固定连接有转杆,所述转杆背离插接部的一端转动连接有转动握把,所述球形突起固定连接在插接部的侧端面。
7.根据权利要求6所述的一种用于道路上的可移动龙门架,其特征在于:所述驱动机构的内部开设有与插接部相适配的插接槽,所述插接槽的内壁开设有与球形突起位置相适配的限位滑槽,所述限位滑槽内部贯通设有销接槽,所述销接槽内部弹性嵌设有限位抵杆,所述限位抵杆一端成弧形并突出限位滑槽的表面。
8.根据权利要求7所述的一种用于道路上的可移动龙门架,其特征在于:所述支撑柱的内壁弹性嵌设有与销接槽相适配的销接杆,所述销接杆部分插接于销接槽的内部并与限位抵杆一端抵合,所述插接部贴合驱动机构的一侧设有标识突起,所述插接槽开设有与标识突起相适配的标识槽。
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