[发明专利]一种车辆天窗控制方法、装置、电子设备及可读存储介质在审
| 申请号: | 202211636680.7 | 申请日: | 2022-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN115848111A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 张晏;方帅奇;薛慧娇 | 申请(专利权)人: | 沙龙机甲科技有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/057 | 分类号: | B60J7/057;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 任晨雪 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区北京经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 天窗 控制 方法 装置 电子设备 可读 存储 介质 | ||
1.一种车辆天窗控制方法,其特征在于,所述方法包括:
获取车辆的行车速度;
在所述行车速度大于或等于第一速度阈值,且在所述行车速度下的行驶时间大于或等于第一时间阈值的情况下,若所述车辆天窗的状态为未关闭,则控制车窗电机以关闭所述车辆天窗;
在所述行车速度小于第二速度阈值的情况下,若所述车辆天窗的状态为已关闭,则控制所述车窗电机开启所述车辆天窗,并使得所述车辆天窗恢复至上次关闭前的开合位置;所述第二速度阈值小于所述第一速度阈值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述车辆天窗关闭的过程中,若收到所述车辆天窗的压力传感器发送的物体碰撞检测信号,则立刻向所述车窗电机发送回退指令,以供所述车窗电机根据所述回退指令,停止对所述车辆天窗的关闭,并将车辆天窗恢复至上次关闭前的开启状态。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述车辆天窗关闭的过程中,若收到针对所述车辆天窗的手动操作指令,则立刻向所述车窗电机发送终止指令,以供所述车窗电机根据所述终止指令,停止对所述车辆天窗的关闭。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述行车速度大于或等于第一速度阈值,且在所述行车速度下的行驶时间大于或等于第一时间阈值的情况下,若检测到所述车辆天窗的状态为未关闭,但是所述车辆天窗的车窗电机正在执行其他开关窗动作,则控制车窗电机继续执行所述其他开关窗动作。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述其他开关窗动作包括:
软件按键开关窗操作、锁车自动关窗操作、下雨自动关窗操作、语音控制开关窗操作、中的一种或多种。
6.根据权利要求2至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在车辆天窗的自动关闭被终止,且所述行车速度降低至第三速度阈值的情况下,再次进入在所述行车速度大于或等于第一速度阈值,且在所述行车速度下的行驶时间大于或等于第一时间阈值的情况下,若所述车辆天窗的状态为未关闭,则控制车窗电机以关闭所述车辆天窗的步骤;其中,所述第三速度阈值为零。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述车辆天窗关闭的过程中,若车辆的行车速度下降至小于第一速度阈值,则继续控制所述车窗电机关闭车辆天窗。
8.一种车辆天窗控制装置,其特征在于,所述装置包括:
速度获取模块,用于获取车辆的行车速度;
天窗自动关闭模块,用于在所述行车速度大于或等于第一速度阈值,且在所述行车速度下的行驶时间大于或等于第一时间阈值的情况下,若所述车辆天窗的状态为未关闭,则控制车窗电机以关闭所述车辆天窗;
天窗自动开启模块,在所述行车速度小于第二速度阈值的情况下,若所述车辆天窗的状态为已关闭,则控制所述车窗电机开启所述车辆天窗,并使得所述车辆天窗恢复至上次关闭前的开启状态;所述第二速度阈值小于所述第一速度阈值。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器;
用于存储所述处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为执行所述指令,以实现如权利要求1至8中任一项所述的方法。
10.一种可读存储介质,其特征在于,当所述可读存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时,使得所述电子设备能够执行如权利要求1至8中任一项所述的方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沙龙机甲科技有限公司,未经沙龙机甲科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211636680.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





