[发明专利]重油发动机

权利要求书

1.一种重油发动机，其特征在于：包括气缸体及夹气喷射阀体，所述气缸体上设置有启动减压孔；所述启动减压孔通过混合气回收腔连通于所述夹气喷射阀，所述混合气回收腔设置于所述夹气喷射阀体上。

2.根据权利要求1所述的重油发动机，其特征在于：所述夹气喷射阀体还包括喷气组件，所述喷气组件包括混合腔及喷气阀，所述混合腔用于将燃油与加热后的气体混合形成高滚流混合气，所述喷气阀将混合腔内形成的高滚流混合气通过节气门喷入气缸体内，所述混合气回收腔连接于所述启动减压孔与混合腔之间用于回收从减压孔排出的混合气。

3.根据权利要求1所述的重油发动机，其特征在于：所述夹气喷射阀体还包括喷油组件，所述喷油组件包括燃油泵、喷油冒及喷油器，所述喷油冒与喷油器连通用于为所述喷油器盛放并加热待喷的燃油，所述喷油器将流入喷油冒内的燃油进行雾化后喷射至所述混合腔。

4.根据权利要求3所述的重油发动机，其特征在于：所述喷油冒上设置有与油箱燃油泵连通的进油口及与油箱连通的回油口。

5.根据权利要求3所述的重油发动机，其特征在于：还包括对喷油冒内燃油进行加热的第一加热塞以及对喷油冒内的燃油进行温度测量的温度传感器。

6.根据权利要求1所述的重油发动机，其特征在于：所述混合气回收腔与所述启动减压孔之间连通且设置有连通方向从启动减压孔至混合气回收腔的单向阀，所述混合气回收腔靠近于所述混合腔及设置，所述混合气回收腔与所述混合腔之间通过腔室连接道连通。

7.根据权利要求6所述的重油发动机，其特征在于：所述混合气回收腔上设置有用于对其内气体进行加热的第二加热塞，所述混合气回收腔设置有对进气温度及压力进行实时监测的温度压力传感器。

8.根据权利要求7所述的重油发动机，其特征在于：所述第二加热塞设置于远离所述混合腔的一侧。

9.根据权利要求8所述的重油发动机，其特征在于：所述混合腔与所述混合气回收腔之间通过至少一个腔室连接道连通，所述腔室连接道与周围零部件让位设置。