[发明专利]一种汽车减震器加工用质量检测装置

权利要求书

1.一种汽车减震器加工用质量检测装置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的顶面对称安装有侧板（2），侧板（2）的侧面设有限位槽（3），限位槽（3）上设有限位连接设置的限位板（4），两个所述限位板（4）共同连接支撑板（5），支撑板（5）靠近底板（1）的一侧安装有伸缩控柱（6），伸缩控柱（6）远离支撑板（5）的一端与底板（1）的顶面连接设置；所述支撑板（5）上安装有连接柱（7），连接柱（7）的一端与限位圆板（8）连接设置，另一端与检测半环（9）连接设置；所述检测半环（9）靠近支撑板（5）的一侧安装有检测器（10），检测器（10）上安装有检测连板（11），检测连板（11）远离底板（1）的一侧与支撑板（5）的底面之间通过第一伸缩柱（12）连接设置；所述连接柱（7）的上套设有连接弹簧（13），连接弹簧（13）的一端与支撑板（5）的底面连接设置，另一端与检测半环（9）远离底板（1）的一侧连接设置；所述侧板（2）的侧面安装有连接盒（14），连接盒（14）与安装板（15）之间通过械动插连组件连接设置；所述安装板（15）上安装有控制驱动电机（16），控制驱动电机（16）的输出端上安装有控制块（17），控制块（17）与驱动齿轮（18）上设有的驱动槽（19）连接设置；所述驱动齿轮（18）通过驱动齿链（20）与控制齿轮（21）连接设置，控制齿轮（21）上安装有驱动转轴（22），驱动转轴（22）的穿过设置于侧板（2）上的第一轴承（23）与连接齿轮（24）连接设置；所述连接齿轮（24）通过连接齿链（25）与主动齿轮（26）连接设置，主动齿轮（26）上安装有控制转轴（27），控制转轴（27）的两端与底板（1）上设有的控制基座（28）连接设置，控制转轴（27）上安装有控制斜齿轮（29），控制斜齿轮（29）与定连斜动单元连接设置；所述控制转轴（27）上安装有控制滑轮（30），控制滑轮（30）与控联弯动机构连接设置；

控联弯动机构包括设置于控制滑轮（30）上的控制传动带（31），控制滑轮（30）通过控制传动带（31）与驱动滑轮（32）连接设置，驱动滑轮（32）上安装有弯动转轴（33），弯动转轴（33）的一端与弯动基座（34）连接设置，弯动基座（34）的底面与L板（35）的侧面连接设置，L板（35）与支力座（36）的侧面连接设置，支力座（36）与底板（1）的顶面连接设置，另一端与驱动锥齿轮（37）连接设置；

所述械动插连组件包括设置于安装板（15）侧面上的安装插块（47），安装插块（47）与连接盒（14）上设有的连接槽（48）连接设置；所述连接槽（48）上设有插槽（49），插槽（49）与固定插杆（50）连接设置，固定插杆（50）上安装有限动板（51），固定插杆（50）远离连接盒（14）的一端安装有拉板（52）；所述固定插杆（50）上套设有拉伸弹簧（53），拉伸弹簧（53）的一端与拉板（52）的侧面连接设置，另一端与连接盒（14）的侧面连接设置；所述安装插块（47）上设有连接插口（54），连接插口（54）与辅定单元连接设置；

所述定连斜动单元包括与控制斜齿轮（29）啮合连接的主动斜齿轮（55），主动斜齿轮（55）上安装有驱动螺纹轴（56），驱动螺纹轴（56）远离支撑板（5）的一端与底板（1）上设有的第四轴承（57）连接设置；所述驱动螺纹轴（56）上安装有螺纹连接的稳动支块（58），稳动支块（58）与安全支块（59）连接设置；所述安全支块（59）的侧面与长动支杆（60）活动连接设置，长动支杆（60）与底板（1）上设有的承接底座（61）连接设置；所述安全支块（59）上安装有L杆（62），L杆（62）与联动板（63）连接设置，联动板（63）与夹定件连接设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器加工用质量检测装置，其特征在于：所述驱动锥齿轮（37）啮合连接弯动锥齿轮（38），弯动锥齿轮（38）上安装有控联转轴（39），控联转轴（39）远离弯动锥齿轮（38）的一端与L板（35）侧面上设有的第二轴承（40）连接设置；所述控联转轴（39）上安装有弯动齿轮（41），弯动齿轮（41）通过弯动齿链（42）与定动齿轮（43）连接设置；所述定动齿轮（43）上安装有主动转轴（44），主动转轴（44）的一端与L板（35）侧面上设有的第三轴承（45）连接设置，另一端与衔接齿轮（46）连接设置。