[发明专利]一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法在审

专利信息
申请号: 202211557179.1 申请日: 2022-12-06
公开(公告)号: CN115928571A 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 徐召;刘腾飞;徐常泽;王宏博;张建东;赵洪蛟;张顺;管锡琨 申请(专利权)人: 山东省交通规划设计院集团有限公司;南京工业大学
主分类号: E01D19/12 分类号: E01D19/12;E01D21/00;E01D101/28
代理公司: 南京材智汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32449 代理人: 眭鹏涛
地址: 250000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合 桥面 连接 构造 及其 施工 方法
【说明书】:

发明公开了一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法,属于桥面板施工技术领域,连接构造包括两个贯穿有后张预应力束的相对接桥面板,两个所述桥面板的对接端部沿宽度方向设置有上下两排平行且包含若干个相向成对锚锁连接的自锁式连接件,以及上下两排自锁式连接件之间设置有沿宽度方向伸展且相向匹配的端头抗剪块和端头抗剪槽。本发明适用于快速化桥梁架设,能够有效提高预制桥面板装配效率,并且实现了装配式桥面板现场无浇、无栓、无焊、纵向钢筋连续,桥面板接缝区不易开裂,并具有一定抗弯、剪承载能力。

技术领域

本发明属于桥面板施工技术领域,具体涉及一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法。

背景技术

现阶段国内外装配式组合桥梁预制桥面板的连接方式主要是环形钢筋交错湿接缝、锚固板钢筋交错湿接缝。预留钢筋在运输吊装过程中易造成弯曲变形,锈蚀缺陷,现场接缝区吊模繁琐,现场浇筑量大等不利于装配效率提高的问题。并且,现阶段干接缝的使用极难实现纵向钢筋传力连续,接缝交界面抗裂性能难易保证。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种组合梁桥面板自锁式连接构造及其施工方法,能够有效提高预制桥面板装配化效率,并且实现了装配式桥面板现场无浇、无栓、无焊可连接纵向钢筋。

为达到上述目的,本发明是采用下述技术方案实现的:

第一方面,本发明提供了一种组合梁桥面板自锁式连接构造,包括两个贯穿有后张预应力束的相对接桥面板,两个所述桥面板的对接端部沿宽度方向设置有上下两排平行且包含若干个相向成对锚锁连接的自锁式连接件,以及上下两排自锁式连接件之间设置有沿宽度方向伸展且相向匹配卡扣的端头抗剪块和端头抗剪槽。

进一步的,所述自锁式连接件一端通过直螺纹套筒接头与桥面板内部纵向受拉钢筋固定连接,另一端则配置包含凸出于桥面板端部的顶扣锥头、凹嵌于桥面板端部的顶扣卡槽,以及设置于钉扣锥头和顶扣卡槽相邻面中心的旋转卡扣件,所述旋转卡扣件配置成锁扣插入顶扣卡槽内的顶扣锥头。

进一步的,所述旋转卡扣件包括半圆卡槽、半圆柱轴和半圆形旋转卡扣;

所述半圆卡槽开设于钉扣锥头和顶扣卡槽相邻面中心且半圆卡槽的直边开口与相邻面相齐平,所述半圆柱轴与半圆卡槽同圆心设置且半圆柱轴的直边侧面与半圆卡槽的直边开口相齐平,所述半圆形旋转卡扣绕半圆柱轴可旋转的设置于半圆卡槽中且能够自复位的部分凸出伸入所述顶扣卡槽。

进一步的,所述半圆形旋转卡扣中开设有同轴心旋转的弹簧卡槽,并套设于一个固定在半圆卡槽内的弹簧顶块,弹簧卡槽用于容纳设置压缩弹簧,所述压缩弹簧一端固定连接于弹簧顶块,另一端固定连接于靠近顶扣卡槽一侧的弹簧卡槽内端。

进一步的,所述半圆卡槽、半圆形旋转卡扣、半圆柱轴的同一圆心位于所述顶扣卡槽的开口端面与所述钉扣锥头相邻面之间的交汇处。

进一步的,所述弹簧卡槽配置成1/4圆弧形且以所述半圆形旋转卡扣的中心对称轴对称设置。

进一步的,所述自锁式连接件包括由若干螺丝上下夹紧连接的上半盖和下半盖,所述上半盖和下半盖共同组成所述顶扣锥头、顶扣卡槽以及夹紧所述旋转卡扣件。

另一方面,本发明还提供了一种基于第一方面中任一项组合梁桥面板自锁式连接构造的施工方法,包括如下方法步骤:

在相向对接桥面板的端部固定设置若干一一对应的自锁式连接件,其中,自锁式连接件的半圆形旋转卡扣绕半圆柱轴自复位旋转的部分凸出伸入顶扣卡槽;

将相向对接桥面板靠近对接,并使一个桥面板的端头抗剪块和另一个桥面板的端头抗剪槽相匹配对接,同时使上下两排平行的若干一一对应的自锁式连接件相对接,其中,在自锁式连接件对接过程中,一个桥面板的顶扣锥头靠近并斜压另一个桥面板上相对应的顶扣卡槽中的半圆形旋转卡扣,以使弹簧顶块和弹簧卡槽共同收紧压缩弹簧,并使半圆形旋转卡扣完全缩入半圆卡槽中;

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