[发明专利]一种船舶发电机燃油供油系统用双稳态三通阀及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202211539862.2 申请日: 2022-12-02
公开(公告)号: CN115726909A 公开(公告)日: 2023-03-03
发明(设计)人: 卜小楠;刘佳;丁彦;刘亮 申请(专利权)人: 南通市润航船舶机械制造有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02B63/04;F02B77/00
代理公司: 合肥市都耒知识产权代理事务所(普通合伙) 34227 代理人: 何鑫鑫
地址: 226366 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 发电机 燃油 供油 系统 双稳态 三通阀 及其 使用方法
【说明书】:

发明属于三通阀技术领域,具体的说是一种船舶发电机燃油供油系统用双稳态三通阀及其使用方法,包括阀体,所述阀体前侧设置有安装架,所述阀体中部向上延伸形成进口,阀体两侧分别为一号出口和二号出口,所述阀体内部设置有电磁换向机构,所述电磁换向机构外侧设置有换向辅助机构;本发明通过换向辅助机构的辅助作用,在燃油输入稳态下,进行换向的初始阶段,可提供一个初始的辅助推力的作用,加快电磁换向机构的响应速率,加快供油过程中的换向效率。

技术领域

本发明属于三通阀技术领域,特别涉及一种船舶发电机燃油供油系统用双稳态三通阀及其使用方法。

背景技术

为了减少船舶燃料的使用成本,一般情况下都会使用重油作为主要燃料,这些燃料主要供主机、发电机、锅炉等使用。在突发状况时,发电机的燃油供应需要切换到应急柴油泵供应柴油来保障发电机的正常运行。目前常用的有两种三通转换阀:手动三通转换阀和电动三通转换阀。

在电动三通转换阀工作过程中,其有两种稳定状态,一种稳定状态是,在燃油排空后的稳定状态,此时进行油路转换时,转换难度小,另一种是,在阀体内充满燃油进行实时均匀输油时的稳定状态,在此状态下进行油路转换时,由于内部燃油重力和后续的输油压力的作用,转换难度大。

因此,发明一种船舶发电机燃油供油系统用双稳态三通阀及其使用方法来解决上述问题很有必要。

发明内容

针对上述问题,本发明提供了一种船舶发电机燃油供油系统用双稳态三通阀及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船舶发电机燃油供油系统用双稳态三通阀,包括阀体,所述阀体前侧设置有安装架,所述阀体中部向上延伸形成进口,阀体两侧分别为一号出口和二号出口,所述阀体内部设置有电磁换向机构,所述电磁换向机构外侧设置有换向辅助机构。

优选的,所述电磁换向机构包括分别设置在一号出口内和二号出口内的两个固定圈,固定圈与阀体内壁固定连接,两个固定圈内部插接有同一个横杆,横杆两端均设置有封盘,两个固定圈位于两个封盘之间,所述封盘一侧开设有导向孔,导向孔内部设置有磁吸体,固定圈一侧设置有与导向孔匹配对应的电磁阀。

优选的,所述换向辅助机构包括中心圈,中心圈底部通过固定杆与阀体连接,中心圈顶部设置有柱形腔,柱形腔内部设置有圆台体,圆台体顶部设置有贯穿中心圈的贯穿杆,贯穿杆顶部固定连接有浮板,圆台体两侧均设置有直角板,直角板的水平段贯穿中心圈,并滑动连接在中心圈上,且其端部处的厚度逐渐向靠近柱形腔的方向变小,水平段顶部为水平面,直角板的竖直段一侧设置有直线伸缩弹簧,所述浮板两侧均设置有伸缩组件,伸缩组件一端设置有竖直板,竖直板对应直线伸缩弹簧的位置处设置有多级面,竖直板一侧设置有竖向槽,竖向槽内侧顶部设置有限位块,限位块一侧设置有弯杆,弯杆固定连接在横杆顶部。

优选的,所述多级面包括一级面、斜面和二级面,斜面连接一级面底部与二级面顶部,一级面比二级面远离直角板。

优选的,所述浮板为塑料材质,浮板的形状为飞碟状。

优选的,所述贯穿杆外侧设置有兜油罩,兜油罩表面设置有多个漏孔,漏孔底部设置有与其直径相同的塞头,塞头底部设置有固定连接在中心圈顶部的支撑杆。

优选的,所述直线伸缩弹簧的自由端端部设置有贴合板,贴合板顶部和底部均向中心圈处弯曲,且贴合板远离中心圈的一面上设置有两排滚珠,两排滚珠在一竖直面上。

优选的,所述中心圈的内径与横杆的内径相同,且中心圈内壁与横杆外表面均经过抛光处理。

优选的,所述浮板的直径小于进口处的直径,且浮板与进口拥有同一中心线。

优选的,所述伸缩组件包括限位杆和限位管,限位杆一端插接在限位管内部,限位杆与直角板连接,限位管与浮板连接。

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