[发明专利]变速箱行星排弹性圆柱销压铆一体机构在审
| 申请号: | 202211495154.3 | 申请日: | 2022-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN115922291A | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 董柱贤;吴玉;黄进;杨胜江 | 申请(专利权)人: | 重庆铁马变速箱有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B25B11/02 |
| 代理公司: | 重庆缙云专利代理事务所(特殊普通合伙) 50237 | 代理人: | 王翔 |
| 地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变速箱 行星 弹性 圆柱 销压铆 一体 机构 | ||
本发明公开了变速箱行星排弹性圆柱销压铆一体机构,其特征在于:包括支撑杆、压铆机构、机身、定位气缸、液压站和行星排装夹机构。液压站和固定座均安装在基座上,机身滑动连接在固定座上且滑动方向为竖直方向,定位气缸与机身连接。支撑杆、压铆机构和行星排装夹机构均安装在机身上,支撑杆上安装有安全光栅、位移传感器和压力位移分析仪。液压站与油缸连接。本发明针对人工敲击方式装配弹性圆柱销存在装配不到位、效率低的问题,同时也存在敲击伤人的安全隐患,设计一种弹性圆柱销压铆一体机构,利用液压驱动压头压装弹性圆柱销,代替传统手动敲击装配,提升产品的装配质量及产品出厂的一致性。
技术领域
本发明涉及一种变速箱行星排弹性圆柱销压铆一体机构。
背景技术
为增加传动比范围,重型变速箱多由主变速器和后置行星齿轮传动的副变速器组成。在变速器工作过程中,变速器各零部件时刻承受着振动冲击,在此工作环境下,行星排弹性圆柱销装配不到位容易导致圆柱销脱落或者圆柱销剪切断裂,引起行星轮轴脱落。
因此,提升该部件装配质量对保障变速器整机寿命具有重要作用。在现行行星排的装配中,弹性圆柱销多采用人工敲击、点铆,效率低、一致性差,装配质量因人而异。
因此,亟需设计一种变速箱行星排弹性圆柱销压装装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种变速箱行星排弹性圆柱销压铆一体机构,以解决现有技术中存在的问题。
为实现本发明目的而采用的技术方案是这样的,变速箱行星排弹性圆柱销压铆一体机构,包括支撑杆、压铆机构、机身、定位气缸、液压站和行星排装夹机构。
所述液压站和固定座均安装在基座上,机身滑动连接在固定座上且滑动方向为竖直方向,定位气缸的输出端朝上并与机身连接,定位气缸固定在基座上。
所述支撑杆、压铆机构和行星排装夹机构均安装在机身上,支撑杆上安装有安全光栅、位移传感器和压力位移分析仪。
所述油缸与压铆机构以及液压站连接。
工作时,采用所述行星排装夹机构将待压装行星排固定,控制端控制油缸启动,带动压铆机构对待压装行星排的一个弹性圆柱销进行压铆。待一个弹性圆柱销压铆完成后,所述行星排装夹机构带动待压装行星排旋转设定角度,进行下一个弹性圆柱销的压铆工作。重复旋转和压铆,直到所有的弹性圆柱销都压铆完成。
进一步,所述行星排装夹机构包括装夹支撑板以及安装在装夹支撑板上的装夹旋转轴、装夹定位销和角度切换机构。
所述装夹支撑板固定在机身上,若干装夹定位销沿竖直的装夹旋转轴的周向等间距布置。
所述角度切换机构为气缸,角度切换机构的输出轴与分度拨叉连接。
所述待压装行星排安装在装夹旋转轴上,角度切换机构带动分度拨叉移动,分度拨叉带动装夹旋转轴旋转。
进一步,所述压铆机构包括驱动油缸、滑轨、压销压头、铆销压头和竖向基板。
所述驱动油缸通过油管与油缸连接,滑轨和驱动油缸均固定在竖向基板上,竖向基板固定在机身上,压销压头和铆销压头均滑动连接在滑轨上且滑动方向水平。
所述驱动油缸的输出端位于压销压头和铆销压头的上方,工作时,所述驱动油缸的输出端向压销压头施加向下荷载,压销压头对弹性圆柱销进行压装。待压装就位后,所述铆销压头移动至弹性圆柱销正上方,驱动油缸带动铆销压头下移,铆销压头将弹性圆柱销的外露端破坏。
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